PRO/E在搅拌筒拌片展开设计中的应用

对PRO/E软件在混凝土搅拌车拌筒拌片设计中的应用进行探讨.     

盾构法隧道下穿既有地铁车站影响分析

结合盾构下穿北京地铁4号线宣武门车站动态掘进过程,分析了车站底板处板凳-桩托护结构的受力、变形及稳定性情况,以及盾构施工对上层车站结构、地表的竖向沉降和整体安全性的影响.     

一汽大众宝来 EPC灯点亮，踩加速踏板无反应

故障现象：该车仪表上EPC灯点亮,发动机怠速始终在1000r／min以上,踩加速踏板时发动机转速无任何变化。     

车辆主动悬架的混合H2/H∞最优保性能控制

考虑车辆悬架模型的参数不确定性,运用基于线性矩阵不等式（LMI）和多目标技术的混合H2／H∞最优保性能控制理论,提出了2自由度1／4车辆模型的最优状态反馈控制律。通过仿真一个具有悬架刚度和悬架阻尼不确定性的车辆悬架例子,检验了此控制律的鲁棒性,并且分析了干扰抑制度分别对H2和H∞性能参数的影响。     

客车发动机舱温控电子百叶窗系统设计

介绍一种应用于客车发动机舱的温控电子百叶窗系统,阐述该系统的工作原理,设计其主体结构,详细说明其工作过程,最后分析该温控电子百叶窗相对于客车发动机舱常规百叶窗性能的优越性。     

载货汽车抗侧倾前轮主动转向的混合保性能控制

通过灵敏度分析,揭示了诸物理参数对4自由度侧倾横摆线性载货汽车模型特征值的影响,从而得到对系统特征值影响最大的参数变量.运用线性矩阵不等式理论求得混合保性能控制器增益,建立了考虑不确定参数的混合H2/H∞保性能PI控制前轮主动转向模型.通过对控制前后名义参数和随机参数摄动下不确定模型的仿真分析,验证了该方法的鲁棒性及有效性.     

自主品牌船用低速柴油机燃油喷射技术

针对电控燃油喷射技术在低速机领域的应用,以自主设计、开发的"HHM-6EX340EF小缸径低速柴油机"采用最新的电控高压共轨燃油喷射技术为例,详述该系统的基本结构、工作原理、试验测试及整机测试结果。测试结果表明:该型整机满足国际海事组织Tier Ⅱ排放要求,部分负荷点燃油消耗率略优于同等功率机型。     

速腾怠速游车,加油没反应,EPC灯亮

行驶里程：59790km。 故障现象：仪表上EPC灯点亮，怠速转速，在1500r／min左右波动，同时踩加速踏板发动机无反应。     

宝来发动机严重抖动，无怠速且加速无力

故障现象：发动机严重抖动，无怠速且加速无力。     

朔黄线SS4型机车轴箱轴承损坏的原因分析及对策

对朔黄线上运行的SS4型电力机车轴箱轴承的损坏情况进行了统计和原因分析,找到了发现轴承损坏的方法,并提出了防范措施。