全文获取类型
收费全文 | 156篇 |
免费 | 4篇 |
专业分类
公路运输 | 82篇 |
综合类 | 30篇 |
水路运输 | 21篇 |
铁路运输 | 25篇 |
综合运输 | 2篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 6篇 |
2022年 | 4篇 |
2021年 | 3篇 |
2020年 | 9篇 |
2019年 | 10篇 |
2018年 | 6篇 |
2017年 | 2篇 |
2016年 | 1篇 |
2015年 | 8篇 |
2014年 | 9篇 |
2013年 | 8篇 |
2012年 | 8篇 |
2011年 | 7篇 |
2010年 | 5篇 |
2009年 | 6篇 |
2008年 | 10篇 |
2007年 | 10篇 |
2006年 | 7篇 |
2005年 | 2篇 |
2004年 | 5篇 |
2003年 | 14篇 |
2002年 | 4篇 |
2001年 | 4篇 |
2000年 | 5篇 |
1999年 | 2篇 |
1997年 | 1篇 |
1996年 | 2篇 |
1994年 | 1篇 |
排序方式: 共有160条查询结果,搜索用时 31 毫秒
41.
一、摩托车产销基本状况摩托车行业在1997年产量创下历史最高纪录1000万辆后,经历了1998年全年产销大幅度下滑的低位震荡,今年已跃出低谷,进入快速增长时期。截至6月底止,全行业累计生产摩托车460余万辆,比去年同期增长25.36%;销售450余万辆,比去年同期增长24.09%;产销率为97.16%;库存量70余万辆,同比增长-7.02%。产量达10万辆以上的企业13家,比上年同期增加5家;排名前10位企 相似文献
42.
43.
44.
45.
46.
涡轮复合技术中脉冲排气对两级涡轮性能产生显著影响。为探明脉冲来流下两级涡轮非定常特性,该文基于三维非定常流动仿真模型研究了排气脉冲频率与幅度的影响。模型中,高压级涡轮内流动采用全通道模拟以考虑蜗壳引起的非对称流动,低压级涡轮内流动采用单通道模拟以提高计算效率。结果表明,当脉冲频率从40 Hz增加到120 Hz,高压级涡轮瞬时功率峰值显著增大15.4%,而低压级涡轮瞬时功率峰值变化在1%以内;随脉冲幅度增大,低压级涡轮效率下降幅度比高压级涡轮更大,当脉冲幅度系数为1.6时,高、低压级涡轮转子效率分别下降3.66%和8.09%;低压级涡轮转子从叶中到叶尖处的进口流动攻角在脉冲周期内大幅度变化,引起叶片前缘处产生显著流动损失。 相似文献
47.
48.
49.
1999年,我国摩托车行业产销再创新纪录,产量:1127万辆,销量1117万辆;预计今年摩托车产销总量将与上年基本持平或略有增长。 相似文献
50.
利用室内缩尺模型试验结果,分析不同光通量的前置光源对隧道内小目标可见度,亮度,亮度均匀度的影响,研究前照灯影响小目标可见度的作用机理;同时利用Dialux来模拟隧道内前照灯对路面照明质量的影响。研究表明:前照灯能够明显增大所在车道正前方的小目标亮度,对路面平均亮度、均匀度有微小的影响,但会降低路面的小目标可见度,这种影响限定在其所直接照射范围以内;前照灯的光通量越大,其对小目标可见度的削弱就越明显,较高的路面亮度和有较好反射率的侧壁可以改善这种影响。 相似文献