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汽车发动机的自动启停功能是现代汽车的重要宣传和卖点之一,在汽车行驶时开启该功能可以显著降低汽车的油耗,有助于减少汽车尾气排放。这有助于减少汽车尾气对空气环境的影响,对破坏和污染产生积极影响。本文在介绍汽车发动机自动启停技术的基础上,研究了当前汽车发动机自动启停系统的种类,分析了汽车发动机自动启停功能的故障诊断和维修方法。希望这对在特定情况下的汽车维修工作有所帮助,这里有一些新想法可以帮助员工执行某些维护任务。汽车故障诊断技术是指在不拆卸整车的情况下,掌握车辆的技术状况,找出故障原因和位置的一种汽车应用技术。汽车故障诊断是一项需要高度逻辑和分析思维的任务,而任务的目的就是找出故障点。故障原因分析对工作原理的分析和逻辑推理导致故障诊断步骤复杂,对故障进行旁路和误判,给自己或他人造成诸多麻烦和损失。 相似文献
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张政 《铁道标准设计通讯》2021,(1):40-45
为探明大跨度桥上无砟轨道铺设弹性隔离缓冲垫层对系统动力特性的影响,基于铺设CRTS双块式无砟轨道的某高速铁路大跨度双塔斜拉桥工点,建立车辆-轨道-桥梁动力耦合精细化分析模型,研究不同弹性隔离缓冲垫层刚度对系统力学性能的影响规律,并在此基础上提出垫层刚度的合理取值.研究表明:垫层刚度的选取对轨道频响具有较为显著的影响;刚... 相似文献
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考虑筋/板相互作用的环肋圆柱壳屈曲强度分析 总被引：8，自引：0，他引：8
环肋圆柱壳是潜艇耐压壳体的一种主要结构形式.环肋圆柱壳的失稳破坏主要表现在肋骨间的壳板失稳和总体失稳.在计算肋骨间的壳板失稳时,传统方法认为肋骨为壳板提供简支边界,忽略了在边界上肋骨和壳板的相互影响.在实际结构中,由于肋骨提供扭转刚度,壳板在与肋骨相交的边界上将存在弯矩,并非自由支持边界.因而,壳板失稳时,筋/板产生相互影响,提高了壳板的屈曲强度.本文的主要目的是,推导考虑筋/板相互影响的环肋圆柱壳壳板屈曲强度的理论计算方法,分析筋/板的相互关系.通过本文的算例表明,本文推导的计算方法以及所编制的计算程序是可靠的,可以用于工程设计. 相似文献
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针对交通需求特征识别和需求预测问题,构建改进的LDA(Latent Dirichlet Allocation)城市区域内出行需求识别与预测组合模型,快速识别城市区域内出行需求特征并对需求做出预测. 构建城市交通小区尺度内的空间和时间维度下的主要出行需求特征分布挖掘辨识方法,以及数据集在不同时间尺度下时间维度出行特征构建及预测方法. 利用北京市三环内网约车出行订单数据,验证模型的有效性和准确性. 结果表明,模型能够对不同时间窗口下的区域出行需求特征进行辨识和预测,取得较好的结果. 相似文献
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随着汽车智能化和网联化的不断发展,车辆对数据传输带宽的需求越来越高,因此车载以太网应运而生.本文介绍了车载以太网的特点及其应用过程,着重研究了车载以太网的DoIP诊断通信技术,剖析了DoIP技术对传输层、网络层、数据链路层和物理层这四个网络层级的需求以及DoIP数据的结构. 相似文献
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移水系统是船舶的重要系统,通过两水箱之间的移水,实现船舶的平稳运行。移水系统具有管路长、流量大的特点,系统往往会产生负压,通过将移水系统中两水箱排气孔相连组成均压移水系统,改善因移水产生的负压现象。本文通过仿真研究均压移水系统的水力特性,实验结果与仿真结果相符。通过仿真研究发现：随着系统初始压力P0的增大,水箱1出口压力P1和水箱2入口压力P2以及泵入口压力会增大,有助于抑制气蚀的产生,但系统达到压力均衡的时间不变;随着气回路管路直径的增大,均压移水工况下两水箱压力差P2-P1减小,系统达到压力均衡的时间减小。 相似文献
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���������˳�����Ϊ�������� 总被引：2，自引：1，他引：2
以北京2005年出行调查数据中部分老年人个体出行行为信息为对象，分析比较了老年人个体出行行为与19-60岁的对比群体在出行率、出行时间、出行距离、出发时间、出行方式及出行目的等方面的特征，分析了老年人出行行为随年龄变化的规律，比较了城八区与远郊区县老年人出行行为的差异，研究了老年人基于家的出行链的出行特征与出行行为属性。研究表明，61-65年龄段老年人出行特征与对比人群的19-60年龄段差异不大，老年人出行率略低于对比人群，出行方式以步行为主，机动化水平明显低于对比人群；老年人出行距离随年龄急剧下降，性别、有无配偶、家庭结构等因素对老年人出行选择行为有显著影响。 相似文献