髓样细胞白血病-1基因在多发性骨髓瘤发病中的分子机制

目的通过检测骨髓瘤细胞中依赖IL-6与否的髓样细胞白血病-1(mcl-1)基因的表达,阐明mcl-1基因在多发性骨髓瘤发病中的信号转导通路。方法应用JAK特异性抑制剂AG490、蛋白激酶抑制剂LY294002、ERK1/2信号通路的特异性阻断剂PD98059,分别研究了JAK/STAT通路、ras/MAPK通路及PI3K/Akt三大信号途径与mcl-1基因在多发性骨髓瘤中的关系。结果在骨髓瘤细胞8226和U266中,抑制ERK1/2活性不能改变mcl-1的表达;高浓度的AG490不能抑制STAT3的酪氨酸磷酸化;LY294002可抑制8226细胞和ANBL-6细胞的增殖,但不抑制mcl-1的表达。结论 Ras/MAPK通路以及PI3K通路在mcl-1基因的调节中无作用,但STAT的作用仍然需要进一步探讨。     

国外自动化集装箱码头应用现状及建设借鉴

介绍国外已经建成投产的全自动化、半自动化集装箱码头总体布置和自动化装卸工艺,总结几种较为常用的集装箱码头自动化模式及适用条件,为我国自动化集装箱码头的建设提供借鉴。     

公路CAD系统三维设计方法

结合样条函数提出了公路三维设计方法。以此方法作为公路ＣＡＤ软件开发的数学基础，能够表达公路三维实体，便于公路表面三角网的建立，为公路ＣＡＤ软件开发提供了一条思路。     

捷达双燃料车疑难问题解答

<正>《汽车维护与修理》编辑部:我是贵刊的忠实读者。现有一批双燃料捷达车,车架号为LFV2A51G5Axxxxxxx,LFV2A51G3Axxxxxxx,LFV2A51GxAxxxxxxx,发动机型号为BJT,有以下3个故障一直无法解决,希望贵刊能帮助解决。故障1车辆以天然气(CNG)作为燃料,遇到上坡、平滑路面和挂挡时,踩下加速踏板,车辆运行"发     

在出口机车上由JZ-7型制动机替代26-L型制动机的可行性探讨

从JZ-7型制动机和26-L型制动机的结构、性能、操作方式以及附加功能等方面进行了对比,在结构、性能和操作方式上两种制动机基本相同;26-L制动机具有的安全控制和自动停车功能,JZ-7制动机通过简单改造后即可实现,在与用户沟通后由JZ-7型制动机替代26-L型制动机在出口机车上运用是可行的。     

红旗车加速无力

一辆CA7180A2E的红旗轿车，累计行驶8万km，驾驶人反映该车在行驶中加速无力，有时发动机会突然熄火，特别是当用水冲洗过发动机并行驶了一段路程后，更容易出现上述故障，熄火后发动机无法再次起动，驾驶人与我站联系后，便将该车拖进我厂进行维修。     

铁道车辆关键走行部件(轮轴系统)用钢的技术与质量保证

分析了铁道车辆关键走行部件——车轮、轴承运行过程中出现问题的原因，对其用钢的技术发展和质量保证进行了阐述。     

展望2006车市关键词

产销:冲刺600万辆大关 2005年的汽车暗战刚以近320万的全年乘用车销量和26.5%的增长率画上一个尚算完美的句号,新一轮的竞争已然开启。随着06款雅阁和奥德赛打响的第一炮,奇瑞520、力帆520、标志206连番     

铁路货车摇枕断裂疲劳失效分析研究

2004年底在黑龙江某地的维修检查中发现某铁路货车1位摇枕裂断,整个断面均为新断面,无旧痕。在裂纹源附近的断口分别进行扫描电镜和金相观察检验,测试了摇枕材料的常规理化性能指标。结果表明断口面上可见人字状裂纹扩展台阶,由摇枕的底部向上部扩展,断口并无明显疲劳断裂贝纹线特征;裂纹源区铸造缺陷及局部富含大量有害元素,如Pb、Sn、S等;常规理化性能检验结果符合标准要求。综合分析认为,摇枕裂断属于脆性断裂,与多种因素相关,但是裂纹源区铸造缺陷及局部富含大量有害元素应是造成疲劳裂纹萌生和扩展的主要原因。     

铁路货车车体用TCS铁素体不锈钢焊接性能研究

铁素体不锈钢在国外已大量应用于铁路车辆。我国研制的TCS铁素体不锈钢母材力学性能良好。焊接接头的热影响区硬度没有明显下降,焊接接头整体的抗拉强度高于母材。经过焊接热循环,焊接热影响区存在0.5~0.7 mm的粗晶粒区,晶粒度只有1~3级。这一区域的低温韧性较低。