变负荷系数对实船航速修正的影响分析

实船测速试验标准ISO15016:2015采用直接功率法,综合考虑风、浪、流、水温和水密度等环境条件的影响以及螺旋桨负荷变化的影响,进行功率、航速和转速的修正,最终得到船舶在指定装载状态下、无风、无浪、无流、15℃深水中的航速功率点。变负荷系数ξ_P、ξ_n、ξ_V是基于直接功率法的测速试航数据分析过程中的3个关键参数,通过变负荷试验得到。为了评估变负荷系数对实船航速修正结果的影响,基于某型散货船7艘系列船的实船测速试验数据,使用变负荷系数参考值以及根据船模试验获得的变负荷系数值,进行了航速修正并对结果进行比较,可为船舶测速试航数据分析提供参考。     

高速公路穿越岩溶盆地工程地质选线分析

为了达到“减灾防灾、降低造价、确保安全”的选线要求,对开远至建水高速公路小龙潭岩溶盆地区进行工程地质选线研究。通过区域资料收集,现场工程地质调绘、钻探、物探等,重点分析岩溶及岩溶水对隧道方案的影响和新邓尔排土场的稳定性对桥梁方案的影响。当隧道岩溶发育,且与地下管道流及地表河流存在较直接的水力联系时,短时极端突水会对隧道造成极大风险,建议短时极端突水量计算采用历史日最大降雨量的大气降水入渗法;在结合工程地质调绘和分析利用其既有稳定性评价报告的基础上,利用GEO5岩土边坡稳定性分析软件,对新邓尔排土场稳定性进行定量分析。研究表明,若隧道方案于南洞沟岩溶暗河下通过,岩溶及岩溶水风险高,建议规避;新邓耳排土场稳定性良好,风险可控。在综合分析路线方案的工程风险后,推荐规避南洞沟暗河,大跨跨过新邓尔排土场下游的K线方案。     

内河航运与区域经济的相关性探究

内河航运是一种传统的交通运输方式,与其他交通运输方式相比,具备环保、运营成本低、经济效益显著的特点,在长距离货物运输方面具有明显的优势。随着交通运输行业的快速发展,火车、汽车、空运等运输方式陆续出现,导致对内河航运的需求逐渐下降。本文通过分析内河航运的特点及其对区域经济的影响,对内河航运与区域经济的相关性进行了深入探究。     

浅谈公路工程施工阶段的造价管理

阐述了加强公路工程施工阶段造价管理的重要性、施工阶段造价管理的主要任务和加强施工阶段造价管理的主要措施。     

水泥混凝土路面在施工中因温度变化产生断板的预防

论述了在寒冷地区水泥混凝土路面施工中,由于温度因素的影响产生断板的原因和预防方法。     

水泥混凝土路面防滑问题初探

分析了影响水泥混凝土路面防滑的主要因素 ;对材料特征进行了理论分析 ;提出了提高路面抗滑能力的技术措施     

连云港海州湾赤潮监控区一次多纹膝沟藻赤潮分析

本文通过2004年09月29日连云港海州湾赤潮监控区发生赤潮的调查监测,对本次赤潮的赤潮生物,及其与各个环境要素进行了相关分析。本次赤潮生物多纹膝沟藻(Gonyaulax polygramma),赤潮生物的数量与表层水体中DO、pH、COD、叶绿素a、活性磷酸盐等呈很好的正相关,与无机氮呈负相关,无机氮是本次赤潮的营养限制因子。     

铁路建设项目清理概算常见问题分析及对策

铁路项目建设周期长、区域跨度大,建设过程中按国家及各省、市政府有关政策性规定,产生了征拆、价差等费用调整,以及实施过程中发生的变更设计等。为确保铁路项目依法合规、顺利、持续推进,加强对铁路基本建设项目管理和投资控制,清理概算目前仍是依法规范概算管理和控制投资的有效手段。结合近期组织的几个铁路建设项目清理概算工作,从变更设计、征地拆迁、价差调整等方面分析清理概算常见的问题及相应的对策。     

铁路绝缘子快速清扫装置的控制系统设计

接触网绝缘子的污闪问题是铁路运输中多年存在的一大问题,每年必须投入大量的人力、物力、财力对绝缘子进行人工清扫。并且,在进入冬季和春季阴雨天气到来之前,很难完成大面积的绝缘子清扫工作。针对这一现实问题,研发并设计一种新型的铁路绝缘子快速清扫装置。该装置控制系统采用PLC为主控制器,无线遥控器为控制终端,依附于轨道车进行工作。通过PLC控制液压传动系统完成顺序运动,利用电机驱动刷头按规定程序清扫绝缘子,接近开关和光电传感器作为辅助,大大提高装置的自动化程度。经现场试验,效果良好,具有广阔的运用前景。     

国内外单元制动缸结构及差异

单元制动缸是铁路客车尤其是高速铁路客车实现短距制动、保证旅客生命安全的关键设备,从单元制动缸的活塞动作形式、缸体和缸盖组合形式、调整螺母啮合形式等方面探讨国内外几种典型制动缸的结构及差异,为制动缸检修人员更好地开展检修工作提供参考.