从中国ETC发展现状引发的思考

随着ITS研究的进展。ETC收费系统在世界各国迅速兴起,形成了一个规模庞大的市场和产业,90年代初陆续引入我国,并在我国经济和交通发达地区已有应用,ETC收费系统的应用,标志着我国高速公路收费系统的研究与应用水平接近国际先进水平。     

大容量全肺灌洗治疗矽肺的临床疗效观察

报道大容量全肺灌洗治疗矽肺３０例的临床郊效。结果表明，大容量全灌洗能及时清除在肺泡与下呼吸道沉积的固体沉淀物平均为６８７ｍｇ，含游离ＳｉＯ２粉尘平均为１２．３ｍｇ，术后患者咳嗽、咯痰、呼吸困难等症状均有明显改善，且能提高肺通气功能，心功能，心及动脉血氧分压。     

海洋中的无声杀手

1958年6月23日,苏联“塞瓦斯托波尔”号考察船全速行驶在丹麦海峡中,蔚蓝色的海面上吹着清新的夏季风。突然,船舷旁平静的海面上翻起了层层白浪。大片大片的死鲈鱼魔术般地漂浮起来,海面渐渐泛成了白色。船员们望着白茫茫一片鱼肚朝上的死鲈鱼,被惊得目瞪口呆,他们不敢相信眼前的一切会是真的。这究竟是怎么回事呢?原来,鲈鱼大量死亡是由于局部海区水温悬殊     

混凝土斜拉桥中最佳的索力调整

在斜拉桥的施工中常遇到两种误差：一种是斜拉索拉力的误差，另一种是梁的标高的误差。这些误差一般可通过调整斜拉索拉力保持在规定的容许误差之内。然而在预应力混凝土斜拉桥中不能忽略徐变的影响。如果不考虑这一影响，在徐变结束时斜拉索拉力有可能超出容许范围。本文介绍一种考虑徐变影响的优化方法，提出一些优化准则，通过最小功的原理，得到最佳调整的索力。同时还可限制由施力误差所致的残余应力。以上方法用若干例题加以说     

“阿连皮亚”型水翼船

苏联黑海沿岸的费奥多西市造船厂开始成批生产造型美观的“阿连皮亚”型水翼船。每艘船可载乘客250人。这种新式船有很高的航海性能,在海浪较大的情况下,它的速度每小时可达到90公里。“阿连皮亚”型水翼船将在苏联主要休养设施的所在地——黑海沿     

机场路特大桥V形墩的设计

结合哈尔滨附近王万线机场路特大桥施工设计 ,通过静力分析 ,介绍V形墩的结构特点和施工方案     

64m下承式曲线钢桁梁设计

兖北特大桥是新乡至日照线菏泽至日照段增建二线铁路工程中的一个特大桥 ,该桥是国内在铁路桥梁建设中首次采用下承式曲线钢桁梁。本桥为个别设计 ,介绍该桥的设计和结构特点。     

太原机务段企业信息化的规划与进程

从企业信息化的理论出发。阐述了太原机务段信息化的进程，对太原机务段信息化的基础与前景进行了细致的分析，提出了一个全面信息化的解决方案。