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381.
为了更加准确地预测和评估在复杂交通运行状况下机动车的排放,并解决试验测试法耗时费力的问题,建立了城市交通微观仿真模型,在此基础上对武汉市某典型交叉路口进行了案例研究,获得交通高峰期车辆的仿真瞬态行驶工况,将仿真的公交车行驶工况与实测的行驶工况进行对比分析,证明该模型能较真实地反映实际的车辆行驶工况.同时还开发了一个接口,使微观交通仿真模型与IVE排放模型耦合,计算交叉路口机动车的多种尾气排放.针对在不同信号灯控制条件下和不同类型公交站点布置对交叉口车辆排放的影响进行评估和比较,为改善交叉口机动车排放提供决策依据. 相似文献
382.
对于路虎品牌而言,70年的专注不单是越野领域的表率,更是科技与奢华的彰显。如今,随着汽车新能源技术慢慢普及,路虎依然没有放慢自我前进的步伐。新款揽胜运动版P400e的到来,无疑把它武装得更强。 相似文献
383.
陶瓷/金属梯度热障涂层动态设计软件的研制 总被引:4,自引:1,他引:3
结合热障涂层和功能梯度材料的概念,研究陶瓷/金属梯度热障涂层动态设计软件的结构与功能及其实现过程。通过具体的例子,对多层圆筒模型的温度场的解析解、差分解及有限元解的仿真结果进行了比较及分析。 相似文献
384.
对120日龄萧山鸡的体尺性状、屠宰性状、肉色进行测定,并对所有测定性状间的相关性进行了分析。结果表明:萧山鸡平均活重、屠体重、半净膛重、全净膛重、胸肌重、腿肌重、肉色分别为1 646 g、1 469 g、1 227 g、1 030 g、247.12 g、168.82 g、0.78;萧山鸡的屠宰率89.25%;半净膛率74.54%;全净膛率62.58%;胸肌率24%;腿肌率16.39%;体尺指标(胸深、胸宽、骨盆宽、胫长、胫围、体斜长、龙骨长)间的相关系数为0.302~0.750;屠宰性状(屠体重、半净膛重、全净膛重、胸肌重、腿肌重)的各项指标间的相关系数为0.423~0.964。 相似文献
385.
386.
实时调整架悬电机参数,以提高转向架的蛇行运动稳定性;建立了电机架悬转向架动力学模型,包含2个轮对、1个构架和2个电机,轮对和构架间考虑了一系悬挂装置,构架和车体间的二系悬挂装置考虑了空气弹簧和抗蛇行减振器,将2个电机考虑为一个整体并与构架弹性连接;基于高速转向架系统模型的最小阻尼比来寻找电机最优横移频率,分析了转向架参数对电机最优横移频率的影响,并针对该型转向架提出了一种能够提升蛇行运动稳定性的电机主动架悬反馈控制策略;通过开展电机主动架悬的高维车辆SIMPACK/SIMULINK联合仿真,对电机架悬控制策略进行了验证。研究结果表明:电机最优横移频率会随轮轨等效锥度的增大而增大,当轮轨等效锥度由0.3增大至0.6时,电机最优横移频率会由4.5 Hz增大到7.0 Hz;不同的等效锥度、电机质量和一系纵向刚度下,电机最优横移频率和转向架蛇行频率的差值均为1.0~1.5 Hz,因此,可通过检测转向架的蛇行频率再减去1.0~1.5 Hz获得电机最优横移频率,用电机和构架的相对位移和速度作为反馈信号,使电机能够实时获得最优架悬参数,成为理想的动力吸振器;高维数值仿真显示,电机主动架悬相比电机被动... 相似文献
387.
近年来,校园事故频发,安全教育被提上了空前的高度,引起整个社会的高度关注,毋庸置疑,安全教育是培养高质量人才的前提条件.本文分析五年制高职学生安全教育现状,在三全育人理念下提出了五年制高职学生安全教育管理的途径和策略,以江宁高职校为例开展实证研究,以期为五年高职安全教育推进提供参考. 相似文献
388.
为研究土体内部微孔分布特征对河道淤泥气泡混合土强度发挥的影响,利用数字图像分析方法对河道淤泥气泡混合土内部微孔分布进行了定性及定量分析.试验结果显示,在试验条件下河道淤泥气泡混合土内部优势微孔孔组为等效孔径0.06~0.08 mm与0.20~0.40 mm两个孔组,混合土强度发挥与优势孔组在土中的分布特征具有密切的相关... 相似文献
389.
注浆技术处理水泥混凝土路面脱空板的应用实践 总被引:1,自引:0,他引:1
结合晋阳高速公路改造工程,对旧水泥混凝土路面脱空板的原因进行了分析,阐述了注浆加固机理,重点介绍了注浆施工工艺的应用实践。 相似文献
390.