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虚拟化是云计算领域的一项关键技术,它将信息资源重新进行了定义和划分,解决了信息资源在调度、分配、隔离等各方面的问题,很大程度提高了信息资源的利用率。不同的虚拟化技术由于实现方式的不同,各自在性能损耗方面会有些差异。从架构和功能两方面详细介绍基于内核的虚拟机(KVM,Kernel-based Virtual Machine)和VMware两种虚拟化技术。通过几款流行的性能测试工具分别对物理机、KVM及VMware进行了性能测试,测试项包括CPU、内存、磁盘和网络。通过测试结果对比,发现两种虚拟机在硬盘驱动器(HDD,Hard Disk Driver)随机读时,会有10%的性能损耗;VMware虚拟机在作为传输控制协议(TCP,Transmission Control Protocol)客户端时,会有10%的带宽损耗;KVM在作为用户数据报协议(UDP,User Datagram Protocol)服务器时会有60%的带宽损耗;在作为UDP客户端时,会有20%的带宽损耗。基于测试结果,在实际应用中,可以根据侧重,选择合适的虚拟化技术。 相似文献
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为了研究在役高速公路沥青路面性能的变化情况,基于规范和沥青路面性能要求,对某地10余条在役高速公路沥青路面(旧路及铣刨修复路面)不同位置现场取样,进行单轴贯入试验、汉堡车辙试验和动态模量试验。研究表明:旧路面抗剪强度、高温抗车辙和抗水损坏能力较差,部分路面已不能满足设计要求;铣刨修复路面整体性能良好,部分路面抗车辙和抗水损坏的能力不足。单轴贯入试验、汉堡车辙试验和动态模量试验能够较准确表述现场芯样路面材料的性能参数,可以客观有效评价在役沥青路面的性能。 相似文献
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论述了转8A型转向架侧架立柱磨耗板的热处理工艺,分析了2种不同热处理工艺对磨耗板组织的影响。试验结果表明,45钢经预先热处理再淬火及回火后能够获得性能良好、细小均匀的回火板条马氏体,可以提高磨耗板的使用性能。 相似文献
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准确预测电池的荷电状态(SOC)对纯电动汽车的安全可靠的运行具有重要意义.标准的粒子滤波算法对锂离子动力电池的非线性特征有一定的适应性,能够对电池的 SOC做出估计.但是在标准粒子滤波运算过程中普遍存在粒子退化现象,导致算法效率和预测精度降低.因此,本文提出一种新的人工免疫粒子滤波算法,将人工免疫算法的原理引入标准粒子滤波算法的粒子更新过程中,对锂离子动力电池SOC的估计进行优化,以提高SOC估计的准确性.利用北京市实际运营的纯电动汽车电池数据,对所提出的电池SOC算法进行实证研究.实验结果表明,相对于标准粒子滤波算法,人工免疫粒子滤波算法能够增加粒子的多样性,具有更好的SOC预测精度和有效性. 相似文献
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王怡财 《辽宁省交通高等专科学校学报》2009,11(4):18-20
交通流量的预测与控制是现代交通中的一项重要任务,本文基于自动控制理论,提出几种交通流量的动态预测方案并进行比较;最后给出了最佳系统控制框图及主要参数。并对一组实际的交通流量进行了预测。仿真结果表明,本系统能较准确地预测交通流量,但只适用于预测短时交通流量。 相似文献
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本文主要介绍了新海凤轮ELIT稳压稳频器,包括稳频器系统组成、系统原理及在耙吸式挖泥船电力系统中的主要作用,由实际故障案例分析,得到日常维护管理启示。 相似文献