柴油机常见故障急救措施

<正>柴油机发生途中运行故障时,在配件一时无法选配的情况下,为了维持车辆技术状况,保证人员、物资及时到达,可按照"就车就地取材,安全快捷易行"的原则,采取暂时性的急救措施。     

舰炮对空射击命中概率计算方法与仿真

在分析舰炮对空射击命中概率的基础上,根据统计学原理,给出命中概率的Laplace精确算法,采用Matlab编程语言仿真,运用Matlab直接积分法对其进行验证.两种算法基本吻合,误差很小,证明了Laplace精确算法的精确性.有助于Laplace精确算法的推广和舰炮武器系统的效能评估及提高舰炮的使用效率和命中精度.     

基于可靠性理论的机场中间联络道位置优化模型

为了提高机场的运行效率,降低飞机在跑道上的占用率,对机场中间联络道最优位置的问题进行了系统的研究。分析了飞机的着陆滑跑过程,得到无效着陆滑跑距离。在此基础上,建立了基于可靠性理论的机场中间联络道位置优化模型。基于蒙特卡洛方法,对某种特定机型组合,通过Matlab软件对飞机着陆过程进行仿真模拟,以加权无效着陆滑跑距离为目标函数,从而得到中间联络道最优位置。最后结合湖南某机场实例,分析了在不同机型组合、不同形式中间联络道的情况下,中间联络道最优位置的变化情况。     

公路养护工程化管理的办法

介绍了贵港市公路管理局探索和实施公路养护管理的新方法和新措施。     

客车空调冷凝器数值分析与结构优化

结合CFD技术与正交设计方法对某客车空调冷凝器进行数值分析与结构优化。以改善冷凝器芯体气流均布性为目标,得到冷凝器导流肋和导流板合适的优化方案,风速相对偏差均值由原方案的40.0%降低至15.2%。     

多基阵二维目标的联合测时差定位技术研究

通过对多声纳基阵二维目标联合测时差定位算法及精度分析,给出系统具体的定位公式和误差计算公式,对不同基阵布阵形式下的目标GDOP分布情况和基线等对GDOP的影响进行了仿真分析.结果表明,定位误差与目标和基阵的位置、测时差误差等有关,基阵布阵形式不同,误差分布也不同.     

潜艇攻击占位概率计算方法探讨

本文指出了潜艇攻击占位概率原计算方法的错误，根据相对运动原理，从几何概率的角度出发，得出了不同情况下潜艇攻击占位概率的计算方法。     

护轨横向冲击振动模拟计算

护轨对确保车辆顺利通过道岔起着重要的作用.在车辆-道岔空间耦合振动模型[1]的基础上,以12号单开提速道岔为例,利用轮缘槽和动态轮轨间隙量,给出了计算道岔护轨横向冲击力的方法,模拟计算了车辆侧向过岔时护轨的冲击振动情况.     

车辆-道岔系统横向振动特性研究

就１２号可动心轨式单开提速道岔，建立了较为详细的车辆－道岔空间耦合振动模型，在此基础上模拟计算了客、货车侧向过岔时车辆与道岔系统的横向振动特性。结果表明，车辆侧向过岔将引起整个系统在横向上发生比较大的振动，尤其２是在道岔转辙区和心轨区位置。