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介绍日本面向21世纪的港口政策,政策目标,实现政策目标的措施,及日本近年来在港湾工程方面取得的技术进步和有关研究开发课题。 相似文献
133.
随着油价不断上涨,各航运公司都在想尽办法节油,措施之一就是内燃机改用质量差、价格低的燃油。JS轮,发电柴油机和燃油锅炉原使用国产0#轻柴油,后改用国产4#柴油。几天后发现柴油机多缸不发火,燃油锅炉也因油泵油压下降自动熄火。拆检发现,油泵偶件配合间隙明显增大导致泄漏,无 相似文献
134.
介绍日本于2000年提出的综合利用通信、信息技术构件未来日本IT铁路系统研究计划———Cyber Rail。该系统是一个参考的模式,用以建立标准和通用的框架,其基本理念在于旅行的个性化服务。综合利用需求、车辆和线路类信息,实现联运旅客援助和个人导航、运输计划优化以及智能列车控制的功能;以连续定位、实时高效通讯、信息智能处理和分类管理、服务终端等为关键技术。目前已经完成用户需求、总体结构和Cyber Navi试验系统等若干基本技术及标准化问题的研究和建立。提出中国RITS中联运旅客智能导航、智能列车时刻表和基于安全的智能列车控制的研究内容及其可行性。 相似文献
135.
国外城市公共旅客运输竞争机制的启示
在发达国家,城市公共旅客运输业的竞争一般分为两类:一类是运输企业通过参与投标竞争,取得在一定期限内和一定区域内独享的经营权利,即为取得独享的市场权利的竞争,简称"竞争市场";另一类是运输企业在遵守一些有关交易及经营行为规则的前提下,在同一市场中相互竞争,简称"市场竞争".在"市场竞争"中,经营者始终面对竞争对手的压力,从而有助于降低成本和提高服务质量;不过在有些情况下,在一定的经营期限内,由唯一的经营者提供指定的服务是一种比较好的选择,如出于技术原因、规模经济考虑,或为避免多个经营者竞争而损害"公共利益"的行为.特许经营便是"竞争市场"的一种主要方式. 相似文献
136.
137.
关于客车转向架的脱轨和轮重减载问题 总被引:4,自引:1,他引:3
对客车转向架的脱轨和轮重减载问题进行了分析讨论,说明了在准静态条件下轮重减载率与脱轨系数的关系;对国内外的脱轨安全标准进行了比较和评述,提出了准静态和动态2种脱轨安全标准的概念,并提出不断完善我国脱轨安全标准应用的建议。 相似文献
138.
现代信息技术与各学科整合是我国基础教育改革的重要环节.根据语文教学改革的实践,要实现信息技术与语文课程的真正整合,有必要对其本质与内涵进行再思考,突出信息能力与人文素养的有机融合;更要树立全新的语文教学观,根本变革学习方式,从而全面培养学生的信息能力和人文素养. 相似文献
139.
《机电设备单片机控制技术》是机电一体化专业的一门核心课程,在学生的专业能力培养中占据重要的地位。但由于该课程理论性和实践性要求较强,长期以来,学生在学习该课程时存在"抽象"、"难懂"的问题,容易产生畏惧感而丧失学习的兴趣和信心。Proteus软件作为一款优秀的单片机仿真软件,可以实现单片机系统的形象化仿真。将其应用在单片机教学中,极大地改善了单片机课程的教学效果,提高了学生的学习兴趣和积极性,在此作者介绍了Proteus软件在单片机教学中的应用。 相似文献
140.
对于建设在软土地基上的跨海桥隧人工岛,采用主、副隔舱式大圆筒围堰是一个非常适合的结构方案,因尚无规范可循,其稳定性亟待研究。结合某工程,通过三维弹塑性有限元计算得出:施工期在围堰内、外侧土压力和水压力差的共同作用下,大圆筒结构的稳定性安全系数最小。当增加大圆筒结构的入土深度并且筒底下沉至持力层时,结构稳定性大幅提高。施工期在波浪荷载作用下,主、副隔舱式大圆筒围堰结构的变位模式主要为绕筒底以上靠近筒底处的某点发生转动变位。施工期大圆筒围堰在内、外侧土压力和水压力差的共同作用下,结构的变位模式主要为平动,并伴随一定的转动,转动点位于大圆筒筒底以下。并且当大圆筒入土深度增加后,结构的转动运动模式更加明显。极限状态时,筒壁与海侧土体间发生了分离现象,并且大圆筒入土深度浅时筒土分离的区域比较大。该研究成果可为类似结构的设计和应用提供参考。 相似文献