带导流板弯管进气对高压级压气机效率影响的研究

针对两级增压系统中高压级压气机带导流板弯管进气形式进行数值模拟分析,通过相关计算流体动力学(CFD)软件,分析带导流板弯管进气对高压级压气机的效率带来的影响,并对比了3种不同形式的带导流板弯管进气条件下压气机效率的变化情况。研究结果表明:带导流板弯管进气时压气机效率相较于普通90°弯管进气有明显提升,不同形式的带导流板弯管进气会对效率产生不同程度的影响。     

蓄电池应如何维护

蓄电池外部的清洁与检查首先是检查蓄电池情况。固定框架应无松动,蓄电池盖和封胶应无破损,极柱应无损坏,壳体应无泄漏,电源连接线接头应无松动,加液盖应保持通气孔通气。其次是时常保持外部清洁。如果蓄电池外部灰尘泥污多,应用温水或开水刷洗,擦净蓄电池外部、极柱和接头等部位,拧紧加液盖,保持加液盖通气孔通气,     

原发性高血压患者氨苯喋啶敏感性钠通道β亚单位基因12外显子的PCR-SSCP分析

为确定原发性高血压患者是否存在氨苯喋啶敏感性钠通道（Ａｍｉｌｏｒｉｄｅｓｅｎｓｉｔｉｖｅｓｏｄｉｕｍｃｈａｎｎｅｌ，ＡＳＳＣ）β亚单位基因第１２外显子ＤＮＡ片段突变，本研究采用ＰＣＲ－ＳＳＣＰ技术对１４８例确诊型高血压病患者的ＡＳＳＣβ亚单位基因第１２外显子进行了分析。结果在原发性高血压患者中检出了３例有ＡＳＳＣβ亚单位基因第１２外显子突变的个体。提示原发性高血压的发生与ＡＳＳＣβ亚单位基因第１２外显子突变有关，它可能是原发性高血压发生的分子基础之一。     

加快道路货运转型 促进多式联运发展

多式联运作为一种集约、高效的一体化运输组织方式，存集约利用资源、提升运输效率、降低物流成本等方面具有巨大优势，既是支撑现代物流发展的重要基础，也是构建综合运输体系的重要内容。     

科学管理和公正检测为道路运输事业的健康发展竭诚服务

从强化基础建设健全法制标准 ,提高人员素质等方面 ,谈了在为道路运输事业发展提供服务时 ,汽车检测站的几个立足点     

一种离散化方法及其在船台等弹性地基板中的应用

介绍一种离散化方法，该法通过引入满足边界条件的正交形函数，将目前用地梁，杆等一维结构系统的离散元法（ｔｈｅ ｃｅｌｌ ｄｉｓｃｒｅｔｉｚａｔｉｏｎ ｍｅｔｈｏｄ）扩展应用于薄板结构系统的分析。通过对某船厂斜坡船台船台板的计算，其结果与常用的近似梁法。有限差分法及有限元法的计算结果进行了比较。     

以军用油车为试点项目开展“三化”工作的基本设想

阐述了以军用油车为试点项目开展“三化”工作的重要意义，并在分析我国军用油车现状的基础上，提出了开展“三化”工作的方法和途径。     

雅可比式铰接车辆转向架初探

建立普通两向架式车辆与铰接车辆的垂向振动单车当量模型，通过其车体垂向回速度频率响应的不同结果，得出取消转向架第二系阻尼减振器，在铰接车辆之间设置减振器以抑制车体加速度效果较好，并建议减振器阻尼至少选取原二系悬挂中的阻尼的五倍。     

扩张性心脏病与备解素因子B遗传多态现象相关性的研究

利用琼脂糖凝胶高压电泳及免疫固定技术检测了66例扩张性心肌病（DCM）患者的备解素因子B（Bf）的遗传多态性，并与326例健康献血员作了比较。结果发现：DCM组的BfFF表型和Bf*F频率明显升高（x2分别为17．4和16．0，P＜0．001），而BfSS与Bf*S的频率则明显降低（x2分别为3．902和11．491，P＜0．05）；关联分析显示Bf的遗传多态性与DCM的遗传易感性相关联。这一结果提示BfFF和Bf*F可作为DCM的易感性标记之一。     

大直径圆筒挡墙变位计算方法及相关参数研究

文中提供了计算大直径圆筒挡墙结构变位的一种方法，并与试验测试结果进行了比较、分析。推导了表征该种结构系统变位特性的几个无量纲参数，研究了这几个参数对结构变位特性的影响，对指导工程设计和试验研究工作具有参考价值。