基于模型的汽车前照灯自动调平控制系统

随着汽车电子技术的不断发展,人们日益关注汽车驾驶的安全性,汽车前照灯自动调光控制技术也应运而生。本文介绍的前照灯自动调光控制系统,能很好地解决传统的手动调光系统的延迟和驾驶中需要人为频繁旋转调光开关带来的不便。     

2010年日内瓦车展

创始于1905年的日内瓦车展到今年已经是第80届了,与底特律、法兰克福、巴黎和东京车展并称为世界五大车展。日内瓦车展是欧洲唯一一个每年都举办的车展,虽然从展馆规模来看无法跟其他四个国际车展相媲美,但它推崇技术革新和偏重概念车的展示,被誉为“国际汽车潮流风向标”,各大汽车公司都将它作为未来一年新产品和新技术的展示舞台。日内瓦车展还有一个特色,就是各大汽车公司的展位几年来都是相对固定的,如果是每年都来此参观的人,能迅速地找到自己感兴趣的品牌,方便了观众的同时,这也避免了车厂在展位面积上的“你争我夺”。     

微笑刺客 全新进口Mazda3两厢

可爱的笑脸、流畅的线条、精致的内饰是否就意味着只能是一辆吸引女生关注的车型？如今,成语中的“笑里藏刀”有了全新的定义,笑魇如花的背后可是暗藏玄机。它,就是一把微笑着刺激你肾上腺素极速分泌的匕首,准备好了吗？     

运动装备——BMW M3＆Lancer EVO X

BMW M3与LancerEVOX,它们原本并无交集。两个汽车界的怪兽,早已从骨子里就打上了运动基因的烙印,它们在这片山路上,用各自的方式呈现出来,它们就是为男人而生的运动装备。即使你对技术类东西一窍不通,但当尝试以后便会垂涎三尺对其爱不释手,如今它们又实实在在地碰到了一起。     

是小还是大？

在这次小排量专题中,这是很特别的一组。它们绝非准确意义上的竞品,我们之所以把它们放在一起,主要考虑它们的排量,正好囊括了小排量自然吸气车型中的重点区域。机缘巧合,在我们拍摄过后发现一些更为有意思的特色。各自感觉过后,那种“小”与“大”之间的界限也变得有些模糊了。     

基于实测与预测的沥青混合料回弹模量与温度的关系

我国沥青路面设计采用20℃抗压回弹模量和15℃劈裂模量作为设计标准,不能够反应温度变化对沥青混合料性能的影响。新颁布的沥青路面设计规范虽然采用了动态回弹模量,但仍然是采用20℃模量值。本研究通过采用不同型号沥青(70#、90#、SBS改性70#、SBS改性90#)及不同集料级配(AC-13、AC-16、AC-20)组成12种不同型号沥青混合料,采用马歇尔试件与静压法测试在不同温度(±60℃)下的沥青混合料抗压回弹模量,建立沥青混合料回弹模量与温度的回归关系。通过与其它方法得到的沥青混合料回弹模量预测结果对比分析,评价不同预测方法的技术特点。结果表明,沥青混合料回弹模量与温度有较好的回归关系,研究结果可以为沥青路面与材料设计提供一定的技术参数。     

基于快速与常规试验方法的沥青技术指标回归关系

为了研究快速测量《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTG E20—2011)中的沥青针入度和延度的方法,采用4种沥青进行在不同水浴时间下的25℃针入度试验和不同水浴时间、温度、拉伸速度下的延度试验,通对试验数据回归分析,建立不同试验条件下针入度、延度与水浴时间的回归关系方程.结果表明,4种沥青针入度随水浴时间的变化...     

延展美学2012Sprotback XF

在我们眼中,捷豹家族自始至终保持着那种贵族式的忧雅,即便是当年复古流行的年代也并不例外,而这种英伦气质历经多年延续至今.对于全新的捷豹XF在秉承家族标志性设计和流畅车身线条方面,完全不用抱有任何怀疑态度.     

物竞？人择！BENZ CLS vs AUDI A7 vs BMW 650i

戈登·瓦格纳的线条艺术 按照说法CLS托生于1995年就已停产的E-Coupe。是四门轿跑的鼻祖。在2004年日内瓦车展上奔驰揭幕了这个全新的车系,而那一刻CLS柔美的线条的确让人无法抗拒。但每一款新车型的诞生与它的主设计师的风格脱不了年系。而相比底盘代号C219的上一代车型,     

城市轨道交通车辆监造工作重点难点分析及解决措施

通过对城市轨道交通车辆监造工作重点、难点问题产生的原因进行分析、讨论,结合类似项目的经验以及相关文献资料,制定有针对性的解决措施和办法,为今后城市轨道交通车辆监造工作的开展提供参考。