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11.
以剪切速率、剪切温度、剪切时间和发育时间为影响因素进行正交试验,以软化点、延度、软化点差和弹性恢复作为评价指标进行极差分析,研究不同工艺参数对废胶粉复合改性沥青性能的影响,推荐废胶粉复合改性沥青的制备工艺为剪切速度5 000 r/min、剪切温度185℃、剪切时间30 min、发育时间50 min;采用上述工艺参数制备废胶粉复合改性沥青与普通胶粉改性沥青和SBS改性沥青进行性能对比试验,结果表明,废胶粉复合改性沥青的高低温流变性能更好,储存稳定性也得到较大改善,能满足高温多雨地区对沥青胶结料的性能要求和工厂化生产的要求。  相似文献   
12.
北京地铁9号线北段工程概况北京地铁9号线北段自北京西站向北.沿途设军事博物馆站(与1号线换乘)、白堆子站(与未来3号线换乘)、白石桥南站(与6号线换乘,同步开通),国家图书  相似文献   
13.
车型:捷达王。故障现象:ABS故障灯在行车时偶尔点亮。故障诊断:此车采用MK20-1型ABS系统,此车ABS控制单元、ABS液压控制单元和ABS泵是一个整体。首先用诊断仪读取故障码,故障码为“00287,右后转速传感器信号不良”。于是做了常规保养,清洗了一下转速传感器。试车,故障灯依旧是偶尔点亮。于是检查传感器自身电阻,测得1000k Ω左右,符合标准数据。顶起车轮,传动有交流信号输出,再拔下ABS控制单元插头,此插头有25个针脚。 1号、17号是右后转速传感器信号线,测量电阻1000kΩ左右, 符合标准值,说明传感器线路正常。既然都正常,查看动态  相似文献   
14.
正车型:底盘型号222。行驶里程:91432km。故障现象:客户投诉中央出风口不出风,有时两边出风口也不出风。天热时,空调不制冷。故障诊断:出风口调节有时没有反应,有时工作又正常。用诊断仪测试有故障码,如图1~图3所示。查看故障码,都是已存储的,不是当前的。用诊断仪删除故障码,再检测,有时不会马上有故障,有时有后排左侧中部出风口电位计功能故障,存在对正极短路或断路,当  相似文献   
15.
车型:2005型广州本田奥德赛 故障现象:此车在持入P挡后,就无法挂入其他挡,必须用钥匙在换挡杆旁的小孔插入才能解除锁止。  相似文献   
16.
车型:2008年款奔驰C230,配备272发动机,204底盘。 故障现象:在启动发动机时,有时会出现发动机启动运转几秒钟就熄火。出现故障时连续启动儿次都是如此,有时又正常。有时等红绿灯也会有,出现频率不是很高,而且是偶发性的。  相似文献   
17.
深基坑工程中,事故时有发生,主要是因为对基坑开挖过程中的变形控制研究不足,对险情不能及时预报和采取相应的措施。北京市公路桥梁建设公司依托北京地铁10号线安贞门站—惠新西街南口站明挖区间工程实体,开展科技创新工作,并形成了"地铁基坑信息化开挖工法"。该工法对处理地层与基坑开挖,隧道施工与既有建筑物相互作用方面效果明显。能够有效地控制基坑变形及地表沉降,并能保证工期进度,有较强的社会效益和经济效益,对于今后类似工程施工有较强的指导意义。  相似文献   
18.
车型:奔驰GL450,底盘型号为X164,发动机型号为273。 故障现象:此车是2008款的美款车,主要故障是启动机没反应。  相似文献   
19.
ABS故障排除四例   总被引:4,自引:0,他引:4  
例1一辆捷达轿车,在正常行驶过程中其仪表盘上的ABS故障指示灯偶尔会点亮。该车采用德国波许公司的MK20一1型ABS。首先用故障诊断仪读取故障代码,调得的故障代码为00287—右后轮速传感器信号不良。于是做常规检查,并在清洗了轮速传感器后试车,故障现象依旧。测量右后轮速传  相似文献   
20.
故障现象:此车空调前鼓风机不受空调控制,在打开点火开关没有开空调时,鼓风机就一直转,且不能关掉。鼓风机转速也不能调节,所有风门电机也都不能调节。  相似文献   
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