全文获取类型
收费全文 | 614篇 |
免费 | 21篇 |
专业分类
公路运输 | 258篇 |
综合类 | 108篇 |
水路运输 | 174篇 |
铁路运输 | 68篇 |
综合运输 | 27篇 |
出版年
2024年 | 11篇 |
2023年 | 25篇 |
2022年 | 32篇 |
2021年 | 22篇 |
2020年 | 27篇 |
2019年 | 40篇 |
2018年 | 50篇 |
2017年 | 15篇 |
2016年 | 5篇 |
2015年 | 18篇 |
2014年 | 47篇 |
2013年 | 72篇 |
2012年 | 50篇 |
2011年 | 30篇 |
2010年 | 40篇 |
2009年 | 36篇 |
2008年 | 32篇 |
2007年 | 12篇 |
2006年 | 17篇 |
2005年 | 18篇 |
2004年 | 6篇 |
2003年 | 7篇 |
2002年 | 6篇 |
2001年 | 4篇 |
2000年 | 1篇 |
1999年 | 2篇 |
1998年 | 1篇 |
1996年 | 1篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 3篇 |
1993年 | 1篇 |
1992年 | 1篇 |
排序方式: 共有635条查询结果,搜索用时 78 毫秒
111.
以某三跨系杆拱桥为例,提出了一种拱桥吊杆的疲劳分析方法.对桥梁结构建立有限元模型求得各吊杆的索力影响线.依据交通量调查和交通量各参数的统计资料,将车辆概括为几种典型车型并计算其各参数的概率密度函数.基于蒙特卡罗方法模拟产生了通过桥梁的双向多车道车流作为疲劳荷载.针对典型吊杆的影响线加载模拟车流,得到杆件应力历程,用雨流法统计应力历程可以得到应力幅值谱.按照线性累积损伤理论和总交通量预测结果,计算得到各吊杆的在指定时间的累计损伤. 相似文献
112.
首先对我国古代风险认识及现代安全科学发展历程进行了简要回顾,在总结桥梁结构风险产生原因及分类的基础上,对现阶段我国的桥梁事故进行了分析,归纳了我国桥梁施工风险评价理论研究的主要成果,针对运营期风险评价的内容,指出了现阶段公路旧桥运营期风险评价的控制措施,肯定了北京地区运营风险评价必要性,最后对北京地区桥梁运营期风险控制措施进行了论述和展望。 相似文献
113.
114.
为了研究冻融作用对黏土强度及渗透性的影响,在不同冻融次数条件下,开展黏土的直接剪切试验、无侧限抗压强度试验及渗透试验,研究黏土的摩擦角、黏聚力、无侧限抗压强度和渗透系数随冻融次数的变化规律。结果表明:冻融作用使得黏土内部孔隙和水分迁移通道扩展,导致黏土渗透性显著增大;黏土的结构性随着冻融循环次数的增加而不断劣化,使其黏聚力和内摩擦角随冻融循环次数增加而呈现下降趋势;黏土的无侧限抗压强度均随冻融循环次数的增加而逐渐减小,最终趋于稳定;1~4次的冻融循环对黏土强度和渗透性的影响较大,冻融循环次数继续增加时其影响逐渐减小。 相似文献
115.
海工升降系统是海上石油开采平台、自升自航式工程船等大型海工装备的关键模块,是以液压控制系统驱动桩腿、平台运动的综合复杂系统,涉及运动学、多体系统学、液压控制等。为研究升降系统特性,基于某型风电安装船机械结构和运动特性,建立双动环梁液压插销式升降系统模型,并运用Adams软件对升降系统的载荷特性进行动力学仿真分析。仿真结果表明,双动环梁升降装置提升桩腿运动轨迹曲线变化平稳、稳定性相对较好,但是支撑状态下,对桩腿和环梁的载荷分配有较大影响。通过对运动学和动力学研究,可以为平台控制提供理论依据。 相似文献
116.
为提高公路工程施工监理的水平,分析公路工程施工监理的作用、公路工程施工监理管理存在的问题、公路工程施工监理的原则,提出加强公路工程施工监理管理工作的有效手段,以期为同类施工监理工作提供参考。 相似文献
117.
为了提升高速公路特长隧道的建设水平,分析供电系统、照明系统、通风系统的优化配置,提出优化配置方案,以期为同类型设计提供参考。 相似文献
118.
通过MATLAB分析移相全桥变换器的传递函数得到系统特性,使用SISOTOOL工具配置系统零极点,设计电流环和电压环补偿网络,在Simulink中设计补偿网络的控制算法。在移相全桥变换器闭环控制模型中进行分析,将代码移植到以TMS320F28034为控制器的数字式移相全桥电路上进行实验。模型分析和测试结果表明:基于模型分析方法的DC-DC变换器设计提高了变换器设计的效率,降低了补偿网络调参的复杂性和重复性。 相似文献
119.
120.