施工机械的合理选择和组合

随着施工的机械化程度日益提高,如何提高机械设备的利用率,使机械发挥到应有的功效,使资源不致浪费,使企业得到更高的效益便成了急需解决的问题。     

施工机械的合理选择和组合

随着施工的机械化程度日益提高．如何提高机械设备的利用率．使机械发挥到应有的功效，使资源不致浪费，使企业得到更高的效益便成了急需解决的问题。     

公路机械安全管理

近年来,随着公路建设的不断发展,其中的机械化程度也越来越高,机械的种类、数量在不断增加,所以公路施工时机械管理必然是很重要的一部分。     

红河高墩连续刚构桥的优化设计

红河大桥为连接某复建公路的特大桥,根据地形条件的特点,桥梁主桥设计为主跨220 m的预应力混凝土连续刚构桥,主梁采用单箱单室变高度截面,三向预应力体系.为使主桥结构的设计更加合理,对主跨单箱单室截面的腹板厚度、预应力钢束的布置形式等进行了优化设计.通过比较分析优化前后结构在施工、运营阶段的力学性能、主梁挠度及动力性能,进而得到优化对施工、运营阶段结构的力学性能、主梁挠度及结构整体动力性能的影响.     

王万联络线松花江大桥主桥设计

王万线松花江大桥主桥采用了中间一孔为刚构的( 60+9×96 +60 )m的预应力混凝土刚构连续梁桥,联长达986m,集长联、大跨于一体,且位于严寒地区,介绍该桥的主要设计内容和长联多跨桥设计中的特殊问题。     

王岗至万乐联络线松花江大桥主桥设计

王万线松花江大桥主桥采用中间一孔为刚构的(60 9×96 60)m的预应力混凝土刚构连续梁结构,联长达986 m,集长联、大跨于一体,且位于严寒地区,介绍该桥的主要设计内容和长联多跨桥设计中的特殊问题。