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正2017年是政策标准法规密集出台的一年,也是实施及执法力度落地生根的一年,因为从方方面面来看,这一年的政策标准法规,均呈现出越来越严、越来越规范且落地执行的趋势,在此形势之下,企业不管是车企还是终端物流用户都在持续观望之后终于开始陆续执行相关规则了。对于2017年出台的各项与专用汽车有关的政策标准法规,本刊记者综合如下。治超治限工作方案:促车辆规范化尽管近几年国家一直在狠抓治超治限,陆续出台了各项政策来治 相似文献
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正近段时间,深圳市凯卓立液压设备有限公司(以下简称深圳凯卓立)董事长王泽黎心情特别好,因为一项利于中国尾板行业发展的标准法规取得了实质性的进展,即货车加装尾板国标正在加紧制定中。尤其是5月16日李克强召开的国务院常务会议明确提出,确定进一步降低实体经济物流成本的措施,其中一项具体实施措施即为制定货车加装尾板国家标准,完善管理。在国务院常务会议上点名要制 相似文献
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正国内汽车尾板行业尚处起步阶段。在我国,汽车尾板加装已有20多年发展历史,但因其合法性一直处于相对模糊的状态,因此发展缓慢,尽管其能够有效地提高货物运输效率。据悉,目前国内尾板在市场需求及分布区域上并不均衡,在广东、上海、江浙等经济发达的沿海地区尾板非常普及,且这些地区政策相对宽松,管理部门在其合法性界定以及监管上相对宽松。相对而言,内陆地区由于接触时间较短,认知也不够全面和深入,尾板的加装经 相似文献
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2012年,在惨淡的市场之下,我国专用汽车标准的制修订工作没有丝毫的放松,在新环境和新的市场变化的需求下,旧标准的修订工作被积极地完善,行业内缺失的新标准也被及时地制定。与专用汽车有关的标准在2012年出台并实施的并不多,但是在这一年里出台并实施了对专用汽车行业产生重大影响的标准——《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2012)。据全国汽车标准化技术委员会专用汽车分技术委员会的统计,2012年,有关专用汽车的国家标准、行业标准发布并实施了 相似文献
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2011年,得益于我国重型卡车市场需求的进一步增大,全年重卡销售红红火火,与2009年同期相比增幅约达30%。2011年,基于对我国社会经济发展前景和宏观经济政策 相似文献
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2011年1月6日,中机车辆技术服务中心网站上发布了《关于规范"蓬式运输车产品技术条件"的通知》(以下简称通知),即中机函【2011】007号文件。该通知对蓬式运输车产品 相似文献
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<正>2009年1月24日,淮安市专用汽车制造有限公司研制的第三代联合吸污车正式问世。据了解,这款吸污车是消化和吸收了欧洲的先进技术研制而成,该产品一经问世就引起了国内有关市政部门的注意, 相似文献
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<正>长江商用汽车工业园项目由湖北宜昌市长江葛洲坝车辆有限公司投资兴建,项目总投资20亿元,占地1000亩,分两期建设,其中一期投资15亿元,计划2010年 相似文献
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<正>2009年,在中国政府4万亿投资的强拉动下,中国经济率先走出金融危机的阴影。当年,我国汽车产销量突破1300万辆,跃居世界第一,当之无愧成为汽车大国。其中,专用汽车成为4万亿投资的主要受益者,产销近160万辆,实现了难得的高 相似文献
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8月22-23日,宁夏三庆特种汽车制造有限公司(以下简称宁夏三庆)的开业典礼暨新车下线仪式在宁夏石嘴山经济技术开发区隆重举行。 相似文献