以拓展梁山专用汽车产业链为己任——访梁山县杨嘉挂车制造有限公司董事长杨合连

<正>提起梁山的专用汽车生产企业,业内往往想到的是梁山三大家——中集东岳、通亚和华宇。不可否认的是,在已过去的10年间,在以这三大家为首的专用汽车企业的带动下,梁山逐渐发展成为国内小有名气的专用汽车生产基地之一,三大家作为当地的标杆企业,对梁山专用汽车产业产生的影响较为深远。10年来,梁山的专用汽车产业也悄然发生改变,产品品种日益丰富,产品技术含量日益提高,其产业格局也有所改变,梁山县杨嘉挂车制造有限公司(以下简称杨嘉)就是后来居上者的典型代表,该企业已经成为梁山公认的专用汽车代表企业之一。     

生产企业:标准先行,仍需政策支持

对于国标《快递运输车技术条件》即将出台,车辆生产企业是如何看待的呢?本刊记者采访了参与标准起草的部分生产企业相关负责人,综合他们的意见大致分为以下几点。标准是一个"粗"标准山东中集副董事长李道彭认为,该标准的制定主要是给快递运输车一个定义,这个定义也只是粗定义,对大车小车都没有限制只要符合现有的标准法规的要求即可。之所以该标准制定的比较简单,主要是基于先有标准再完善标准的考虑,因为肯定会在快递业发展的过程中发现出更多的不完善之处,新GB1589和GB7258正式出台后也肯定还会发生变化,这也是该标     

一款适合中国排污管网酌智能化联合吸污车

2010年10月18日,淮安市专用汽车制造有限公司（以下简称淮安专汽）交付给北京金隅红树林环保技术公司一辆智能化联合吸污车。据悉,这款吸污车是一款高技术含量的市政环卫用车,也是国内首创的危废品应急处理车,不仅具有联合吸污车的功效,还可用于突发环境污染事故的应急处理,如收集运输强酸、强碱等腐蚀性物质和汽油、柴油等易燃易爆物质及有毒有害和易挥发的物质。     

川宏机械 从西南地区崛起

<正>从2007年正式进入专用车行业,在短短的两年半时间里,四川川宏机械有限公司(以下简称川宏机械)已发展成为西南地区的第一大专用车企业。2月3日,记者前往川宏机械,参加新基地落成仪式,探     

低碳时代来临 我国运输车辆准备好了吗

道路运输行业是能源消耗大户,低碳时代的到来,迫使我国道路运输车辆生产企业在技术和产品结构方面做出新的选择。在近年来,我国汽车行业主管部门不断加大对道路运输车辆燃油排放等的监管力度,推出一系列标准、法规,从运输方式、限制燃油消耗量等方面着手,促进我国运输车辆实现节能减排目标,适应低碳时代对运输车辆的要求。有专家表示,从已经颁布和即将颁布的政策、法规来看,这些政策、法规将促进运输车辆在轻量化、低油耗、低排放以及运输方式等方面发生变化,在很大程度上影响我国运输车辆技术和市场的发展方向。我国运输车辆生产企业必须转变观念,从调整产品结构入手,做好充分准备迎接挑战。     

这款肉挂冷藏半挂新品为什么符合法规又比普通车载质量大一倍?

2021年11月11日,海立美达公司在位于湖北枣阳的厂内举行了"鲜肉运输冷藏集装箱&全新轻量化一体式冷藏半挂下线仪式". 海立美达冷藏车事业部总经理刘敏在下线仪式上说,"基于目前国内冷藏车市场的快速发展,应终端用户对大方量肉挂冷藏车的市场需求,海立美达历时10个月,经过充分的路试之后,今天正式向外宣布推出这款半挂肉挂车...     

企业年会密集召开主机厂决战2014

2014年各大主机厂商务年会相继在2013年12月中下旬召开。—个很有意思的现象是,大部分企业选择了相同或者相近的时间召开年会,使全国的经销商和改装厂不得不很辛苦地“赶场”。有业内人士戏称,选择同一天或者相近的时间召开商务年会,有可能是主机厂在考验经销商,看看哪家经销商是他们忠实的合作伙伴．为来年的进一步合作打下基础。     

危险品车辆运输，一个牵动全社会的话题

在刚刚过去的3月1日,山西省晋城高速岩后隧道发生了危化品燃爆导致的特别重大责任事故,据3月13日上午国务院晋济高速晋城隧道“3·1”特别重大事故调查组全体会议中透露,事故共造成31人死亡、9人失踪,共烧毁车辆42辆。另据其他消息称,实际死亡人数并不止这些,由于该事故是在危化品爆炸之后再引起煤炭燃烧,熊熊大火共烧了整整三天,事故惨烈异常。     

湖北福田，产品全面迈向高科技

湖北福田专用汽车有限公司（以下简称湖北福田）作为福田汽车下属的具有完全市场价值链的事业部之一,近年来,其专用汽车产品的市场占有率逐步上升,尤其是在2013年．不仅产品线快速扩展,品种更为丰富,而且2013年全年的产销量同比增长近四倍,业绩斐然。2013年末,湖北福田又做出了一个重大决定,将其专用汽车品牌正式命名为“雷萨专用汽车”,伴随着前期生产基地的扩张、高级技术人才的大量招聘、产品线的拓展及调整等举措,—个崭新的湖北福田呈现在众人面前。     

5年内需求稳步增长，企业如何抢占市场份额——随车吊企业老总谈市场

近几年,国内随车吊的市场需求量在不断上升,尽管从2011年开始我国商用车行业产销情况出现整体下滑,但是随车吊产销量却一直呈现出稳定的上升趋势,2013年,国内随车吊产销量同比呈现较大的增长态势。记者了解到,对于随车吊的市场发展前景,国内随车吊行业基本达成一致意见,即在5～10年内,其市场需求量将持续稳步上升．在业界普遍乐观的背景下,国内进入随车吊行业的生产企业数量不断增多,市场竞争格局也因此越来越激烈。