CO2半自动单面焊冶金特点与缺陷分析

CO2半自动单面焊大多采用陶质衬垫获得单面焊双面成形。这种单面焊的打底层焊接，有其特殊的焊接冶金特点，与产生焊接缺陷有一定的联系，对焊接材料及焊接工艺有一定的特殊要求。     

基于换乘重要度的轨道交通网络运营计划协调优化

为提高城市轨道交通整体网络运营效率,提升客运服务水平,以轨道交通乘客出行需求为导向,提出换乘关系综合重要度的衡量指标,以此为依据建立网络运营计划分步协调优化模型及算法,旨在减少乘客换乘候车时间,实现提高换乘站内乘客换乘便利性目的。以某市线网为例进行协调优化,验证模型算法的有效性。算例分析表明,经分步协调后全网平均换乘候车时间缩减了12.42%,乘客单次换乘候车平均节省0.39 min,能够有效地缩减乘客的换乘候车时间,优化网络运营计划衔接状态,提升线网换乘效率。     

桥梁线形控制中徐变变形的一种计算方法

对于大跨径混凝土连续刚构桥的施工监控,线形的控制主要集中在预拱度的设置上,而预设拱度又与桥梁结构的变形计算紧密相连。其中,混凝土徐变变形是很难计算准确的,因而从理论上建立了一个计算这种徐变变形的理论计算公式,其计算结果与其它方法的计算结果基本一致,优点是计算简单准确。     

水泥混凝土路面沥青加铺层开裂防治技术研究

国内外的理论和实践表明,在原有路面上设置沥青混合料加铺层,可以有效地改善路表的使用性能和路面结构的承载能力。但加铺层在车辆荷载的不断作用下,仍会有不同程度的裂缝产生,从而影响道路的寿命和使用性能。因此。避免或减少沥青加铺层的裂缝就成为道路建设和养护工作者的重要任务。     

专升本学生与普通本科生外语学习策略比较

“专升本”学生的教学质量问题日益得到更多教育专家和有关学者的关注。笔者对我校外语系三个专升本班级和四个普通本科班分别进行了外语学习策略方面的调查与对比研究,发现专升本学生与普通本科生在机械记忆和中心思想等学习策略上的差异较显著,而其它方面则不太显著。     

碳纳米管在汽车上的应用

碳纳米管具有独特的结构和优异的物理与力学性能,在众多领域有广阔的应用前景,在汽车上的应用也倍受关注。本文对碳纳米管在汽车上的已有应用及潜在的应用进行了综述,包括汽车新能源动力系统、轻量化结构材料、多功能复合材料等。     

A Distributed Authentication Algorithm Based on GQ Signature for Mobile Ad Hoc Networks

Introduction Mobile ad hoc networks (MANETs) are newinfrastructureless networks without the usual rout-ing infrastructure like fixed routers and routingbackbones. A mobile ad hoc network is a multi-hop temporary self-organizing system compromisedof a group of mobile nodes with radios. MANETshave some special characteristics: self organizing,dynamic topology, limited bandwidth, resourceconstraint nodes, multi-hop routing, vulnerable tosecurity attacks etc. Recently, MANET has beenone of t…     

水泥、粉煤灰综合稳定钢渣在昌金高速公路应用中的配合比设计

将水泥、粉煤灰综合稳定钢渣作为高速公路底基层进行配合比设计,通过选择不同比例的粉煤灰、钢渣、水泥进行正交试验,最终选定最适宜比例的底基层混合料,用于工程建设效果良好.     

道路软弱路基处治对策探讨——310线烂坝段改建工程软弱路基的处治

介绍了针对310线烂坝段软弱路基在改造施工中,根据不同地段的具体情况分别采用的不同处治方法:换填与盲沟相结合、盲沟与土工格栅垫层相结合、纵横向盲沟结合的设计和施工,彻底根治了这一路段的病害.     

大跨度拱桥缆索吊装系统的稳定性有限元分析

基于结构稳定理论,介绍了在结构稳定性分析中有限单元法的求解原理及求解过程.以彭水乌江大桥缆索吊装系统为工程背景,考虑起吊、运输等状态,及风荷载,按塔架的最不利受力组合进行分析,对其塔架的稳定性进行有限元分析,通过多次迭代求解得出了该吊装系统在最不利施工工况下塔架的屈曲临界荷载系数和失稳模态,为该桥的施工控制提供了理论基础.