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钢弹簧浮置板减振轨道是将具有一定质量和刚度的混凝土道床板,通过钢弹簧隔振器,浮置于地下线结构基础上,与基础垫层顶面保持30mm或40mm间隔,构成的质量-弹簧-隔振系统.通过弹性浮置连接将轨道与下部基础完全隔开,钢弹簧浮置板减振轨道可满足高等级减振地段的要求,便于养护维修且使用寿命长,在世界各地地铁、轻轨、城市铁路等各... 相似文献
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结合某高速公路实施道路安全评价即线形质量评价,提出基于三次样条函数拟合公路平面线形的基本原理,讨论了拟合曲线参数与曲线特征点识别方法及外业采样点分布的精度要求.结果表明:原理运用正确,拟合参数合理、可靠,为获取公路数据资料提供了理论依据和技术保证. 相似文献
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在动态测试技术中,由于频率观测误差特别是弯曲刚度的影响,使得计算的扣索张力有误差,文章介绍了运用最小二乘原理修正频率并对扣索能力精度进行估计,结果表明:频率修正正确,索力精度高,保证了吊装过程扣索的安全。 相似文献
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软土路基沉降观测点的布设 总被引:1,自引:0,他引:1
为正确分析和解决高等级公路软土地基对路堤的沉降影响,布没沉降观测点十分重要c从软土对路堤造成的影响,对点位布设应考虑的因素、遵循原则及思路分别进行讨论,最后提出了具体实施步骤。 相似文献
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介绍京珠、沪蓉国道主干道武汉市绕城路段基础控制测量的实施,主要内容包括:控制点的布设要求与平面控制测量直角坐标系统的选择,着重讨论高斯正形任意投影带的选取,即任意投影带中央子午线经度的确定。 相似文献