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研究目的:铁路工程作为一种线性工程,在建设过程中不可避免地对当地的生态系统造成扰动和破坏,使铁路路域范围内的生态系统遭到破坏,植被退化,水土流失严重,危及铁路建设和运营安全。而西北干旱区属于脆弱的生态系统,一旦破坏,无法进行自行修复。因此,为解决西北干旱区铁路路域植被恢复难的问题,本文提出一种新的保墒措施——植物蓄水保墒装置(PWP),以解决该区路域范围内水土流失严重、植被建植难等问题,维护铁路运营安全。研究结论:(1)不同措施的保水率排序为:PWP SAP(保水剂) KB(空白对照),其中PWP的保水性能显著高于SAP,在第30天时PWP的保水率为57%,而SAP仅为15%;(2)同一措施不同坡位下,金叶榆的成活率均表现为坡下坡中坡上,同一措施不同坡位下表现为:PWP SAP KB;(3)同一措施不同坡位之间有机质、速效氮、速效钾和速效磷含量均呈现出坡下坡中坡上的变化规律,同一坡位不同措施之间呈现出PWP SAP KB的变化规律;(4)同一坡位不同措施下的土壤侵蚀模数均表现为:PWP SAP KB,而同一措施不同坡位下的土壤侵蚀模数变化规律不统一;(5)利用PWP措施可以显著提高土壤保墒、保肥性能和植被存活率,减少水土流失,可为西北半干旱区铁路路域植被建植提供新的思路和借鉴。 相似文献
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本文根据广州市公路工程公司ISO2000版标准转换工作取得的成绩，总结该企业如何抓好在换版工作中的四大环节中的关键，尽快使按新标准持续有效地运行质量管理体系的经验，为其他公路施工企业建立质量体系工作提供借鉴的材料。 相似文献
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简要回顾了高速公路勘测设计工程招标管理的过程，重点阐述了招标相关文件编制的控制点，并在珠二环高速公路西环北段项目中得到验证。 相似文献
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改革开放以来,在"有路大家行车、有水大家行船"的开放政策指导下,南京市于1992年在全国率先放开道路、水路运输市场,交通运输业出现千车竟发、百舸争流的景象,交通基础设施建设有了快速发展. 相似文献
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自动间隙调整器装于转向架构架两侧,用于调整闸缸勾贝行程并保持制动力均衡。使用时间长后产生磨损要更换。文章描述了用传统方法更换自动间隙调整器时的情况、分析了存在的问题。为减轻操作者劳动强度,开发了夹具,评价了其功效与作用。 相似文献
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阐述了日本NABTESCO公司的制动控制方式及其装置的研发概况,介绍了其在基础制动装置以及制动控制装置开发中采用的新技术及新产品。 相似文献
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