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321.
城际间快捷货物运输系统的探索 总被引:3,自引:1,他引:2
分析了我国铁路货物运输的现状,指出了影响铁路货物运输产品质量的主要因素并针对这些问题提出了在我国进行铁路货物运输组织方式的改革,建立城际间快捷货物运输体系的建议,切实提高货物送达速度,提高铁路货物运输的市场竞争力,为铁路带来经济效益。 相似文献
322.
《航海学》课程体系和课程内容改革方案 总被引:4,自引:1,他引:3
分析了《航海学》课程体系和课程内容的现状以及新时期对高等航海教育的要求,为解决航海类专业毕业生高分低能的问题,从提高学生动手能力出发,提出了《航海学》课程体系和课程内容的改革方案。 相似文献
323.
324.
325.
基于某干式双离合器,采用激光点云扫描技术扫描其膜片弹簧表面,并结合CATIA软件生成膜片弹簧实体模型。用ANSYS/Workbench软件分别对实体模型进行有限元分析,得到自由状态膜片弹簧小端载荷位移曲线,并通过台架试验证明了曲线趋势的合理性。在此基础上,对干式双离合器的自调节原理进行了详细分析。 相似文献
326.
327.
针对某型号载货汽车存在平顺性超标问题,对各个环节的振动传递率及其稳定性进行分析发现,该车型前桥悬架的振动传递率偏大且不稳定,驾驶室座椅的振动传递率明显偏大。通过仿真分析,提出提高前桥悬架低相对运动速度段阻尼、使驾驶室座椅固有频率偏离前桥悬架偏频并合理设置座椅阻尼等平顺性提升措施,有效改善了该车型的平顺性。 相似文献
328.
工程结构中的顶部附属物受地震作用产生放大效应,使附属物的动力反应远大于主结构的反应,较早进入塑性破坏。然而从另一方面看,这种放大的效应将在早期耗散整个结构的部分能量,对主结构将产生一定的减振影响。本文通过等价线性化用数值方法求解非线性随机反应方程,在此基础上分析附属物在塑性状态下的耗散能力以及对主结构的减振影响。 相似文献
329.