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81.
张锋 《汽车生活》2010,(6):70-73
"我们会坚持自己的风格,即使这个市场拥有巨大的潜力,我们依旧认为英国的传统不容改变。"外形设计师克里斯宾·马什菲尔德如是说。出乎意料的回答和否定式的语气几乎让我觉得这个问题不该出口……  相似文献   
82.
车身变色龙     
张锋 《汽车生活》2010,(5):152-154
张兄最近很郁闷,欢欢喜喜买回来的黑色S-MAX却被老婆说的一无是处,原因是老婆只喜欢绿色的。听同事说有的改装店可以做全车贴膜改色,而且不会对原漆造成任何伤害,在得到老婆的同意后,张兄敲定了一家名叫"车衣裳"的改装店。  相似文献   
83.
本文详细论述了钻探设备、钻探工艺的发展过程,以及在冻土、水上钻探应采取的措施.  相似文献   
84.
本文阐述了地聚合物在公路修补中的需求及其绿色环保特性。总结了地聚合物的物理化学特性。并从地聚合物的微观结构、影响性能的主要因素、配合比研究几个方面总结了地聚合物的研究现状。根据现有研究提出地聚合物存在的问题和发展方向,并提出相应解决措施。  相似文献   
85.
针对基坑钢支撑轴力监测中因偏心受压导致数据"失真"现象,采用增加轴力计钢弦数量(3根),取平均值的方法进行优化,分别从理论分析、数值模拟和工程实践三方面阐述论证了优化方法的可行性。结果表明:三弦轴力计通过测量各弦频率,取均值后得出钢支撑的轴力;三种计算工况下,布置方式a、b的三弦轴力计相对误差均小于单弦轴力计,仅2/3面积偏压工况下布置方式c的三弦轴力计相对误差小于单弦轴力计;钢支撑实测轴力呈现在当前工况支撑下挖土,支撑轴力增大,后续工况架设的支撑下挖土,先行工况的支撑轴力发生适当调整,后续工况支撑轴力增长的规律;钢支撑实测轴力变化规律符合基坑支撑轴力的基本变化规律,也说明了增加钢弦数量,取平均值的优化方法可行。  相似文献   
86.
以纳溪高速公路叙岭关隧道为背景,以方形溶洞为例,运用三维有限元方法分析隧道侧部溶洞对隧道围岩稳定性的影响.研究结果表明:随着隧道的不断推进,右拱脚附近竖向位移和最大主应力有较明显的增加;拱顶、拱底围岩变形有朝溶洞方向位移的趋势;侧部溶洞对围岩的影响范围大约是2倍隧道洞径,对1倍隧道洞径内的围岩及侧部溶洞应及时处理.隧道...  相似文献   
87.
介绍钢纤维混凝土(SFRC)在日本钢桥面铺装中的研究与应用背景。日本SFRC钢桥面铺装主要基于提高铺装体系整体刚度、防止桥面板焊接缝等部位发生疲劳开裂破坏而提出。在该铺装技术方案中,采用纤维增韧、碳纤维网增强、焊接抗剪连接件的方法来提高铺装层的协同变形性能和耐久性能,为钢桥面铺装体系探索一种新思路。  相似文献   
88.
以宁连高速公路淮安大桥为例,研究分析带孔工作的板单元有效宽度应力集中分布情况。运用有限元软件实体模拟并对比分析复杂应力状态下在箱梁顶板开洞其周边单元主拉应力的变化,对开凿洞口后的结构进行应力验算,并给出处理建议。  相似文献   
89.
斗妍·共生     
张锋  崔凯 《汽车生活》2010,(Z1):86-87
一如大自然,斗妍的奇葩共生于阳光雨露。迥然不同的事物在相互映照之下迸发出奇异的美感,我们观察到,这种美亦散射出力量与梦想的光辉,它显然属于未来的年代,由它派生的一切,无不生机蓬勃。  相似文献   
90.
花非花     
张锋  何其乐 《汽车生活》2010,(9):108-115
"运动,时尚的造型和让人颇为兴奋的做工,这些都比我之前开过的老款马3好太多了。"身着黑色旗袍的邢宇菲用毫无吝啬地赞美"男主角"的身材和气质,连一向认为香车美女很矫情的我,也在不知不觉中被进口马自达3两厢的动感因子与邢宇菲的古典气场营造的混搭效果所吸引。正所谓,花非花,雾非雾。  相似文献   
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