冲高路径——叩问摩托车涨价之门

商品市场涨声一片 当前,整个中国社会的热门词汇非"涨价"莫属,无论国内国际,商品涨价之声不绝于耳.在今年,推动价格上涨的因素增多了,雨雪冰冻影响、部分食品供给不足以及国内外成本推动和资源价格调整等等因素不一而足.     

精彩力帆 引领生活

摩博会向来是摩托车企业的重要营销战场,在这里摩托车企业表现得好,可为企业的营销＂暖市＂。第九届中国国际摩托车博览会上,力帆集团精心准备,围绕摩博会开展了一系列精彩活动。在展会上大手笔出击,订下800平方米展位,携手集杰号俱乐部共同参展,还邀请全国摩托车经销商来渝参观摩博会,     

交、直流混合牵引供电系统现场应用研究

针对中国北车集团唐山轨道车辆有限责任公司国产350 km/h CRH3动车组生产项目引出的交、直流混合牵引供电系统现场应用进行研究,针对工厂动、静调试验线技术条件提出交流27.5 kV、直流1 500 V(750 V)混和牵引供电系统解决方案,对系统构成、作用、运行方式及实现功能进行阐述。针对系统应用中的安全使用关键问题提出设置电气连锁、闭锁关系等解决方案。同时对本系统可能存在的交、直流系统轨回流相互干扰、轨电位升高等问题提出意见。     

看力帆从容应对国Ⅲ——访力帆集团摩托车事业部常务副总经理兼销售公司总经理岳腾

7月1日国Ⅲ排放标准的实施让国内的摩企＂几家欢喜几家愁＂。一部分技术、营销、服务不达标的企业如同被戴上了紧箍咒,头疼不已;而一些优秀的企业则视国Ⅲ为一种机遇,如力帆。     

英国近四成摩托车主逃缴公路税

最近，柬埔寨王国财经大臣吉春在国民议会通过《柬日投资保护协议》之后，对媒体记者透露说．柬埔寨政府已与本田、铃木、雅马哈等日本厂商进行了接洽，争取让这些公司到柬埔寨设厂，生产摩托车。吉春大臣未透露接洽活动的细节，但是强调《柬日投资协议》的通过，将会更好地保护日本投资商在柬埔寨境内和柬埔寨商人在日本的投资安全。     

棋到中局——中国摩托车业半年走势解读

回顾:从发势到腾挪 有人说,2008年的中国经济,将在艰难中前行,7月份国家统计局公布的经济半年报证明了这一切.中国摩托车业处在这样一个大环境下,虽然总产销数据再缔新高,但半年行程之艰难,已经让业界陷入了观望之中.陷入观望状态的不仅有消费者,还有生产企业、商家,目前,很多企业、商家都不愿意在市场上主动出击.     

杀气渐浓——摩业2008年的脉动

遍观业内，从宏观的行业到单个细胞的企业，各种排行榜、评估、经销商年会、新品发布会……忙得不亦乐乎，洋溢着一种“春”的气氛，而其中却又充斥着一种呼之欲出的干渴和飞奔前的紧绷感。从这种“厉兵秣马”感觉之源，是可以想象到的非幻象情景：一辆辆战车蓄势待发，前路上的车辙隐约呈现……     

广州与台州双城角力

广州市总面积7263平方千米，总人口725万人，常住人口超千万，2007年GDP达到7000亿元；台州市总面积9413平方千米，总人口557万人，2007年GDP超过1700亿元。[编者按]     

后院失火,因何而起?

根源之失 重庆摩托车产业在全国率先崛起,凭借的是产地优势和市场形势.从产地优势上看,重庆是具有雄厚工业基础的城市,不仅是技术水平,还是人才储备,都是得天独厚的.