公路施工组织网络资源优化的启发式算法

对于工期限定、资源均衡和资源有限、工期最短的2种资源约束情况，分别提出了逐步调优法和资源分配法2种启发式算法。在工期限定、资源均衡中，通过利用平衡性指标变动公式计算非关键工序的△HR值作为工序能否进行移动的判定界限，且应用平衡性能指标HR作为网络计划实现优化的定量指标。在资源有限、工期最短中，通过计算每道工序的优选系数Pij，按其值由大到小作为各工序调整的优选准则，从而合理安排各工序的开始时间，以保证实现网络的资源优化。     

铁路信号的检测与控制系统

本文提出一种微机控制铁路信号技术的硬件结构，并介绍其硬件电路的具体实现。     

二级路硬质路肩同步施工技术经济分析

本文从技术、经济及美学角度出发，客观地分析了二级路硬质路肩采用同步进行施工组织的先进性和科学性。     

面积形心法计算土石方量

本文结合工程实例,详细介绍了面积形心法计算土石方量的原理及其适用性对类似工程的土石方计算颇有借鉴价值。     

堵疏并举 依线规范——引导道路客运市场有序竞争

<正>改革开放促进了运输市场的繁荣,截止目前为止,湖北省共有营运客车32098辆,开通客运线路6784条,其中跨省线路889条,日发班次33499个,极大地改善了广大群众的出行乘车条件。然而在机制不完善、法制不健全的状况下,也产生了发展盲目、实载率低、竞争无序等一系列问题。长期以来,这些问题一直阻挠着道路客运市场健康有序的发展。去年以来,我们在规范道路运输经营行为上,采取堵疏并举,依线规范,成立联营体的办法,在引导市场良性运行方面作了初步有益探索。     

距离的间接测量浅探

距离测量是公路测量中一项非常重要的工作，但有时测距受地形、地形物限制，大大降低了工效及测设精度，在没有全站仪或测距仪的情况下，如何利用光学经结帐仪和水准仪等常用设备精确测距已成当务之急。