全文获取类型
收费全文 | 132篇 |
免费 | 1篇 |
专业分类
公路运输 | 77篇 |
综合类 | 22篇 |
水路运输 | 15篇 |
铁路运输 | 17篇 |
综合运输 | 2篇 |
出版年
2023年 | 3篇 |
2022年 | 2篇 |
2021年 | 3篇 |
2020年 | 1篇 |
2019年 | 3篇 |
2018年 | 2篇 |
2015年 | 4篇 |
2014年 | 12篇 |
2013年 | 6篇 |
2012年 | 12篇 |
2011年 | 12篇 |
2010年 | 17篇 |
2009年 | 7篇 |
2007年 | 2篇 |
2005年 | 2篇 |
2004年 | 4篇 |
2003年 | 3篇 |
2002年 | 1篇 |
2001年 | 4篇 |
2000年 | 2篇 |
1999年 | 3篇 |
1998年 | 2篇 |
1997年 | 4篇 |
1996年 | 4篇 |
1994年 | 1篇 |
1991年 | 6篇 |
1989年 | 6篇 |
1985年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
1965年 | 3篇 |
排序方式: 共有133条查询结果,搜索用时 15 毫秒
61.
针对大型车辆右转内轮差引发的恶性事故问题,笔者利用数学建模的方法,通过对南京市公交车交叉口右转弯的实际情况进行调研,建立了3种逐步趋向于实际的理论模型.对3种理论模型进行分析计算,用不同函数表示内前轮和内后轮的行驶轨迹,进而得到公交车内轮差的3个禁停区域.以南京市某交叉口作为案例进行分析,给出3种模型禁停区域范围:①模型一、二、三禁停重合区域,即最宽处1.0m月牙形区域为绝对禁止驶入的区域;②模型一、二重合区域,即最宽处1.7m月牙形区域为相对危险的区域,在驶入时要严格注意转弯车辆状况;③模型三禁停区域,即最宽处2.5m的月牙形区域为提高注意力区域,道路使用者应提高注意力,在有公交车转弯时也应严禁驶入该区域.研究结果可为交叉口施划出针对非机动车、行人的不同危险等级的禁停区域提供参考,以减少交叉口处公交车事故数量,提高公交车在交叉口的安全性、通过率以及道路交通设施的可靠性. 相似文献
62.
63.
<正>英国著名经济学家克里斯多夫曾说:"市场上只有供应链而没有企业。"广义供应链是指产品生产和流通过程中所涉及的原材料供应商、生产商、分销商、零售商以及最终消费者等成员通过与上游、下游成员的连接组成的网络结构。 相似文献
64.
日前,由上海中旅汽车有限公司提供车辆,海格客车和上柴动力联合在江南水乡角直举行了一场节油驾驶大赛,原本平常的比赛却由于频繁爆出的低油耗而让参赛的驾驶员和用户代表兴奋不已——11m的团体大客车竟然爆出了百公里油耗仅10.62L的惊人数字。 相似文献
65.
肩负着振兴发展山东装备制造业重任的山东重工,在成立半年之后,终于借产品展示大会,让旗下的众多品牌来了一次集体亮相。12月7日,山东重工集团产品展示会在省城济南市高调拉开大幕,琳琅满目的产品涵盖了动力系统、重卡、工程机械和汽车零部件等装备制造领域,说是一次行业盛会也不为过。 相似文献
66.
随着智能手机的普及,基于手机信令数据获取城市交通出行和人口活动信息成为了一种常用手段.但在实际应用中,绝大部分的信令数据分析都是基于单个运营商的数据.由于无法确定不同运营商数据之间是否存在显著差异,也就无法保证基于单个运营商数据的计算结果能够满足城市交通分析的精度要求.针对这一问题,本文使用某城市 2个运营商 5个工作日的信令数据,分别计算了交通规划中常用的人口分布和交通出行信息.计算结果发现,在使用算法一致的前提下,2个运营商的人口和交通出行结果十分相似,特别是居民移动人口分布和出行 OD矩阵基本没有差距,相关系数在 0.9以上,且当时间和空间尺度发生变化时仍然保持较高的相似性.但是,从城市停留人口分布的计算结果来看,由于 2个运营商设置的位置更新周期的差异,导致计算的停留人口分布相关系数较低,在0.7左右. 相似文献
67.
本文针对电子交易市场不完备契约的客观存在,重点讨论通过市场本身的力量,建立半隐性的信用评价机制,从而达到电子交易市场契约的自我履行、降低交易风险的可能性。 相似文献
69.
70.
薄层易密实沥青混凝土(Easy Compact Asphalt Concrete,简称ECA)作为道路预防性养护技术的最新手段,主要用于车辙填补和薄层罩面。其可有效地处治路面车辙病害,延长道路的使用寿命。 相似文献