首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   890篇
  免费   14篇
公路运输   519篇
综合类   101篇
水路运输   96篇
铁路运输   175篇
综合运输   13篇
  2024年   3篇
  2023年   9篇
  2022年   15篇
  2021年   13篇
  2020年   12篇
  2019年   15篇
  2018年   19篇
  2017年   4篇
  2016年   6篇
  2015年   7篇
  2014年   21篇
  2013年   19篇
  2012年   21篇
  2011年   32篇
  2010年   29篇
  2009年   34篇
  2008年   29篇
  2007年   13篇
  2006年   11篇
  2005年   26篇
  2004年   65篇
  2003年   68篇
  2002年   69篇
  2001年   87篇
  2000年   26篇
  1999年   41篇
  1998年   48篇
  1997年   27篇
  1996年   22篇
  1995年   22篇
  1994年   10篇
  1993年   17篇
  1992年   11篇
  1991年   11篇
  1990年   9篇
  1989年   17篇
  1988年   1篇
  1987年   1篇
  1985年   4篇
  1984年   1篇
  1982年   2篇
  1981年   3篇
  1980年   2篇
  1978年   1篇
  1965年   1篇
排序方式: 共有904条查询结果,搜索用时 46 毫秒
11.
本文应用卡门理论得到浅水立波紊动粘性系数的计算式,再由此求出浅水立渡底部附近悬沙含量的二维解答,与Hattori的半经验结果符合良好。  相似文献   
12.
根据von-Karman几何非线性应变位移关系建立了二维薄板在超音速气流作用下的非线性动力学模型,其中气动力根据一阶准静态活塞理论计算.用假设模态法和伽辽金方法使方程离散化,然后用Runge-Kutta方法计算.分析结果用分叉图和相图描述.结果表明,温度效应降低了板的稳定性;随动压增大,系统经历稳定运动、周期运动和混沌运动状态.  相似文献   
13.
从动力分析角度,通过对往复式压缩机引起管道振动原因的分析,提出控制管道振动的方法;以海上已投产平台管道布置为例进行振动分析,通过计算管道因脉动引起管道振动的不平衡力,确定抑制管道振动的最佳方法。  相似文献   
14.
充液壳体运输过程中的随机振动和瞬态分析   总被引:4,自引:0,他引:4  
采用有限元模型分别作变压器在运输过程中承受路面振动下的随机振动分析以及受冲击载荷作用下的瞬态分析,给出变压器各构件的应力分布情况,采用第三强度理论校核.计算结果表明在路面振动情况下,最大应力产生在铁芯上,且玻璃支板承受的应力较大.在冲击载荷作用下,玻璃顶杆承受最大应力,玻璃支板承受的冲击应力较小.在路面振动和冲击作用下,变压器各构件的应力都在各自的许用应力范围内.  相似文献   
15.
日本汽车工业会4月25日宣布:1993年度四轮汽车产量比上一年度减少12%。为1084.9827万辆。其下跌幅度创下了战后除1947年的最高记录。也是战后第一次连续3年低于上一年度产量。从产量来看,自1982年度(1079.0090万辆)以来,时隔11年之后第一次低于1100万辆。  相似文献   
16.
GPS现代化的一个重要内容是增加一个新的频率,基于这个新的频率提出了一种有效的周跳探测方法。介绍了模糊度成功率的公式,成功率越高,模糊度取整的正确性越高。通过计算,长宽巷的模糊度成功率非常高,将其模糊度固定,就可以比较准确地计算测站到卫星间的距离项,进而很容易地探测出周跳。即使没有实测数据,应用成功率的概念也揭示了本方法的有效性。  相似文献   
17.
18.
19.
我国客车工业目前已基本上形成大、中、轻、微型齐全,高、中、低档兼备的产品格局。从1998年以来,客车产量一直保持较快持续增长的态势。客车不同于轿车不属大批量生产的产品,因而要采取差异化策略。各国汽车生产企业都不投巨资建自动化生产线进行大规模生产。客车市场的多品种、少批量、定制化、技术要求高的特点决定了客车既是劳动密集型产业,又是技术密集型产业。由于我国劳动力价格低,使我国客车具有低成本的优  相似文献   
20.
豪彦 《汽车与配件》2003,(52):27-30
节能、安全、环保是全世界共同关心的课题.柴油机具有高低速扭矩、低燃油耗、低CO2排放、高耐久性和高可靠性,在汽车上获得了广泛应用.尤其是近期柴油机先进技术--4气门/缸、直喷、涡轮增压中冷、废气再循环、高压燃油喷射(泵喷嘴和共轨)等的使用,使柴油车不再是冒黑烟、振动大、噪声大等车辆,柴油车的排放、振动、噪声已可与汽油车不相上下,但其燃油经济性要好30%左右,CO2排放要低30%左右,排放可满足欧、美最严格的排放标准,有些车型已达到欧Ⅳ排放标准.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号