电子控制电动助力转向系统的研究与发展

本文简要介绍了汽车转向系统的发展历程，重点讨论一种新型的转向系统一电子控制电动助力转向系统(EPS)，并同传统的转向系统进行了对比，分析了电动助力转向系统的特性，阐述了电动助力转向系统的基本结构、工作原理和评价指标，指出了电动助力转向系统今后的发展方向和趋势。     

汽车电子信息化促进了汽车工业发展(一)

2003年11月19日～20日,由上海市汽车工程学会、中国电子器材总公司和中汽对外经济技术合作公司联合主办了“2003(上海)汽车电子技术应用发展论坛”,来自国内外百余家汽年生产企业、大专院校、研究机构等400余人共同探讨现代汽车产业应用电子信息技术的现状和发展趋势。 随着电子信息技术的广泛应用和快速发展,使得电子技术和产品在汽车上的应用比例越来越大,采用电子装置已成为衡量汽车技术水平高低的一个重要指标。电子信息技术已成为推动汽车产     

欧、美、中国汽车技术法规和型式认证(一)

我国加入WTO的入世文件在技术性贸易壁垒协定(TBT)中承诺,中国应在入世时起,使所有技术法规、标准和合格评定程序符合TBT协定,这项承诺运用于国产和进口汽车及零部件的法律、法规和标准。对我国汽车工业来说,必须尽快采用全球通行的汽车技术法规和标准。 在WTO/TBT协定中明确规定了技术法规和标准是两个分立的体系。技术法规是指由政府针对产品、加工或     

2001年全球汽车产量5577万辆中国继续居世界第8位

国际汽车制造商协会(OICA)近日公布,2001年全球汽车产量5577万辆,比2000年下降3.08％,美国、日本、德国名列三甲,中国汽车产量居世界第8位。 从各地区统计来看,欧洲汽车产量增长1％,其中德国、法国、比利时增幅较大,分别为9.50％、8.25％、14.90％,而英国、西班牙、意大利都有不同程度下降,北美汽车产量下降10％,其中加拿大汽车产量增长8.08％,而美国由于9.11事件和经济衰退,汽车产量比2000年下降10.81％,墨西哥也稍有下降;亚太地区,中国、印度分别增长16.1％、7.25％,而     

21世纪先进汽车动力系统和能源技术(三)--丰田汽车公司混合动力车的现状和发展趋势

当前,人们对汽车节能、排放的要求越来□越高,而蓄电池技术和氢气的制取、运输、储存、成本高等严重制约了电动汽车和燃料电池汽车的发展,因而混合动力汽车应运而生获得了很大的发展。 混合动力汽车是指车上装有两种或两种以上的动力源,产生动力的元件与电能储存元件以不同方式结合起来。混合动力汽车主要动力源一般是汽油发动机或柴油发动机,辅助动力源为电动机。在混合动力汽车中,由于采用了高功率的能源储存装置(蓄电池、超级电容器、飞轮)能向汽车提供瞬时的能量而可减小发动机尺寸、提高效率、降低排放和燃油耗,且可进行     

21世纪先进汽车动力系统和能源技术(五)--德尔福集团公司下一世纪创新技术(上)

德尔福集团公司工程总监安德鲁·布朗博士在“国际先进汽车动力与能源技术研讨会”上介绍了该公司创新技术。 汽车制造新技术的日趋发展,技术创新与开发正日益成为企业在激烈的市场竞争中取胜的重要手段。德尔福集团公司作为全球最大的,提供汽车零部件最多元化的公司,始终致力于汽车技术的创新与开发,并为此作出了不懈的努力。 一、移动多媒体(Mobile Multimedia)(MMM)技术     

商用车轻量化技术

今日之日本，商用车已成为主要交通工具之一，底盘和车身重量的轻量化可以提高交通效率，有助于缓解环境与交通问题。我们正在开发一些技术以理性地认识能满足结构要求（比如强度或硬度）的轻质框架。我们将这些技术大致归类为以下三种：（1）负荷与测算；（2）结构与设计；（3）材料与生产工艺。     

SGM的供应商质量改进程序（六）—失效模式及后果分析（FMEA）

失效模式及后果分析(FMEA-Failure Mode and Effeet Analysis)是一种系统化的工作技术和模式化的思考形式。它可应用于新产品的开发和生产过程中,在采用新的生产工艺时以及分析存在较多问题的零部件时特别有效。在产品设计阶段和过程设计阶段,对构成产品的零部件和过程的每个工序逐一进行分析,找出所有潜在的失     

地铁车辆转向架构架静强度分析的一般方法研究

根据有限元分析理论及相关强度计算标准,提出一种构架静强度分析的通用方法。以某地铁转向架构架为例,建立构架计算模型,确定构架的载荷工况,将模型导入有限元分析软件Abaqus中进行静强度分析。该通用方法与其他方法相比,在满足计算要求的前提下具有计算简单、易于操作等优点。