港口锚地选址海域适用性评价及优化模型

合理的锚地选址可以保障船舶锚泊安全性,同时可以优化港口的平面布置,提高港口运营效率。总结解决锚地选址问题的现有方法,分析GIS技术在选址问题中的运用,明确锚地选址影响因素并建立综合评价指标体系,同时确定各指标权重值,通过海域适用性评价模型对所有栅格进行综合评价。基于海洋功能区划等约束条件,获得锚地选址的可行方案集,优化比选出最优方案。通过算例分析,验证本文提出的模型合理、可行,可作为锚地选址优化的一种方法。     

火车集港策略对煤炭出口码头运营效益影响研究

为定量研究火车集港策略对码头运营的经济效益和安全效益的影响,在分析应用筒仓储煤工艺的出口型煤炭码头作业系统的基本组成及装卸工艺流程的基础上,基于计算机仿真技术,建立出口型煤炭码头封闭式筒仓堆场作业系统的仿真模型,仿真不同集港提前期下出口型煤炭码头运营情况。仿真结果表明,火车集港提前期的缩短有利于提高安全效益。     

满足FMVSS 201U的汽车立柱饰板开发研究

为满足北美法规FMVSS 201,结合汽车整车开发流程,针对立柱饰板提出了满足FMVSS 201U的开发流程,在项目关键节点通过合理设计方法,结合仿真与试验结果提出优化方案,缩短了开发周期,降低了开发成本。     

港口集装箱装卸作业的碳排放量计算方法

港口属于能源密集型行业,码头前方装卸生产和后方储运作业中的能源消耗量和碳排放量较高。结合港口集装箱码头的装卸作业,重点分析各装卸运输设备的能源消耗指标及其影响因素,提出计算集装箱码头碳排放量的理论公式,为定量描述集装箱港口碳排放情况提供参考。     

在建工程项目会计核算中存在的问题及解决办法

在建工程指的是企业固定资产的新建、扩建和改建,或者大修理工程、设备更新和技术改造等还没有完成的工程支出。对在建工程的项目进行会计核算,是企业会计核算中的一项不可替代的重要内容,对于企业财务工作的顺利进展以及企业的长足发展有着重要的影响。因此,在最新的历史形势下,如何在认清在建工程项目会计核算所存在的问题的基础上,探索更多的利于提升核算水平的良好途径和方法,是摆在企业发展面前一道不可忽视的重要课题。