高等教育大众化趋势下的精英教育

我国高等教育正在向高等教育大众化的目标迈进。高等院校还要不要实行精英教育以及怎么样培养精英人才，成为高校办学理念中的一个亮点问题。     

揭普高速公路路基硬土层的工程性质及评价

从揭普高速公路路基的工程性质及评价可知，由硬软地层构成的土体结构类型决定了路基的工程地质条件，采用的工程处理措施应有所不同。     

产业结构在货运量预测中的应用研究

实践证明,利用各产业比例结构与单位GDP产生的公路货运量进行回归分析,得到规划年单位GDP产生公路货运量,以及利用规划人口、人均GDP等规划数据计算规划年公路货运量,所得预测结果比较理想.     

反对称荷载作用下层状结构含垂直裂纹的应力强度因子

根据变形特点，设置位移模式，引入位错密度函数，建立了奇异积分方程组，并就裂纹出现在层内、扩展到界面以及穿越界面形成反射裂纹等三种情况进行了讨论，获得了裂纹尖端应力强度因子的解析表达式。最后利用正交多项式，给出了两层介质三种裂纹形成应力强度因子的数值结果。     

按龄期调整的有效弹性模量法分析混凝土收缩徐变

采用按龄期调整的有效弹性模量法编制了计算混凝土收缩徐变影响的分析程序,将计算结果与实测值进行了比较,得出一些有意义的结论.     

基于GPS的实时机车运行信息传输系统

利用铁路既有的列车无线调度通信系统和铁路分组交换网络，结合GPS技术，提出了一种实现机车运行信息实时传输的方案。采用话音压缩／扩展和数据同传，使无线列调在原来只传输话音的基础上增加了数据传送，数据仓库又使得这些信息能在铁路相关部门实现共享，可实现机车中低速率的数据传输。     

城市公路网交通信息平台规划研究

为了更好地管理和利用城市公路管理部门的信息资源，本文提出建设城市公路网交通信息平台。以总体框架为指导，设计了信息平台的逻辑结构和拓扑结构。根据用户主体的不同，将信息服务分为共享服务和增值服务两种类型，明确了信息平台的主要数据信息流。以面向企事业单位和社会公众提供信息增值服务为重点，进行了信息要素分析和服务方式分析，规划了公路网交通信息服务系统的发展模式。     

对《水库的新型放水塔》一文讨论的答复——关于螺旋水槽的水力计算问题

《螺旋水槽水流能形成均匀流吗?》一文对《水库的新型放水塔》(以下简称前文)的水力计算,从理论严谨性角度提出了若干问题,有助于对问题的深入探讨,是很好的。由于螺旋水槽的水力学理论尚未展开充分的研究,现有文献上也缺乏这方面的资料。因之,前文中放水塔的螺旋水槽的水力计算中对某些问题加以简化,使计算结果带有一定程度的近似     

ITS技术在停车领域的应用研究

随着小汽车进入家庭城市机动化水平的寸步提高，停车难的问题越来越严重。在中国的一些大城市中如北京、上海、广州等，特别是在高峰时段，一方面有大量汽车在拥挤的道路上寻找停车位；另一方面有部分停车场却因为诸多原因利用率很低，这样造了：