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971.
围绕碳系滑板在JR西日本公司的实际应用,从一个侧面介绍了受电弓碳系滑板的发展过程。尤其是阐述了弓头托架的改进、碳系滑板的安装、开发C/C复合材料碳系滑板的成果,指出了今后待解决的课题,如降低接触导线搭接部位的磨损问题。 相似文献
972.
为使列车提速及提高列车运行可靠性,铁道车辆制动系统正在引进新技术、新装置。东北新干线的E5系、东海道·山阳新干线的N700系都采用了新制动装置。既有线车辆亦应用了防滑控制、编组制动控制等新技术。本文就新干线与既有线车辆采用的制动技术及正在研发的新技术和研究课题做一介绍。 相似文献
973.
本文从说明铁道车辆用闸瓦的种类入手,描述了既有线车辆的闸瓦与车轮的特性,说明了铁道系统中闸瓦的作用。 相似文献
974.
介绍了日本铁道车辆技术规程中性能规定与法规放宽的关系,阐述了为确保铁道车辆安全新规定的车辆定检周期以及延长车辆定检周期的技术动向。 相似文献
975.
日本曙制动工业公司为满足市场需求,从摩擦材料与结构两方面实施闸瓦技术的开发,不断取得成果。文章介绍了该公司富有特色的闸瓦产品和先进的闸瓦评价方法,并阐述了最近的闸瓦技术开发动向。 相似文献
976.
977.
978.
979.
分析了图像边界检测的区域对比度模糊增强算法的特点,通过实验验证了该算法的正确性和可行性,并指出了算法的一些不足之处和待改进的地方,提出了一种适用轮廓提取的新广义算子。 相似文献
980.
真空—堆载联合预压法加固高速公路路基:表面沉降测试和数值分析 总被引:2,自引:0,他引:2
根据有效应力原理,分析了真空预压和堆载预压加固软基的基本原理。结合工程实例,对真空-堆载联合预压处理的公路路基表面沉降进行了现场试验观测和数值分析,认为真空-堆载联合预压法适用于公路路基的加固处理。用平面应变Biot固结有限元分析,可得到令人较满意的结果。 相似文献