基于风险分析的应用系统访问控制模型

针对复杂的应用系统,提出了一种基于风险分析的访问控制模型,该模型通过风险概念建立了业务目标和访问控制策略间的直接对应关系,以业务流程运营绩效指标作为风险度量的基准,并将风险计算作为访问控制授权决策的约束方程,同时,在最小权限原则和职责分离原则基础上,还给出了“业务一安全”均衡原则,并建立了相应授权决策规则．本文的研究成果有助于摈弃“安全或不安全”的二元制授权决策规则,建立适应业务灵活性和互操作性发展的柔性授权决策方法．     

双燃料主机及其系统应用

以大连中远船务28 000 m3绿色LNG运输船作为背景,结合《散装运输液化气体船舶构造与设备规范》、《天然气燃料动力船规范》等相关规范的要求,探讨LNG动力船舶的设计要点.     

马自达轿车发动机故障一例

一辆马自达宠儿(Protege)轿车，起动后怠速不稳，极易熄火，行驶中故障指示灯点亮；此外，加速性不好，换档加速时发动机运转不稳。该车曾在另外一家修理厂进行维修，但未能排除故障，因而转送到我厂请求维修。     

铝包覆浸金属碳滑板材料受流磨损性能的试验研究

在各种试验条件下（包括不同的滑动速度，接触压力，受流电流和接触导线表面不平度等参数），对铝包覆浸金属碳滑板材料进行了较为全面的试验研究。结果表明，铝包覆浸金属碳滑板材料具有优良的耐受流磨损性能。     

关于改善航海雷达反射信号的研究及其现状和未来

前言著者自1951年以来,从航海者的立场出发,在研究雷达对于各种物标的反射信号的同时,也研究了改善在航海上有效地利用这些信号的方法。本论文从沿岸船位测定和与他船避碰两个方面考虑雷达的应用的同时,更重视反射信号性质的探讨。一、反射信号的基本性质1.船舶的反射信号     

中国航海学会理事长彭德清在亚太地区海运学术讨论会开幕式致词

主席先生:女士们、先生们、朋友们、同志们:“1991年亚太地区海运学术讨论会”今天正式开幕了,请允许我代表中国航海学会向参加此次会议的各位来宾表示热烈的欢迎,并向你们致以亲切的问候。众所周知,过去几年,国际航运界刚刚摆脱艰难困境,并见到了航运需求方面出现的恢复迹象和发展曙光,但是,整个90年代,政治风云继续多变,世界经济发展迟缓,严峻的形势     

我国汽车行业质量认证综述

本文扼要介绍了我国认证认可工作的变化情况，各种类型管理体系认证的概况以及认证的作用和益处，综合分析了汽车行业管理体系认证的现状，并就我国汽车行业的认证未来进行了展望。