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501.
板式无砟轨道结构已成为高速铁路的主要轨道结构形式。本文针对沪昆客运专线无砟轨道施工中遇到的桥梁上底座板范围防水层的平整度检查标准问题进行了探讨,结合监理施工,提出应对桥梁上防护墙、预制栏杆遮板和竖墙进行优化设计,以及板式无砟轨道结构施工质量控制的关键技术是 CA 砂浆质量,施工中应在原材料和施工工艺上严格把关。  相似文献   
502.
针对武汉—广州高速铁路路基土的加强措施问题,对拌制和填筑设备进行筛选,制定实施了高速铁路路基土改良方案的施工方法,并采用掺加不同水泥剂量实验分析和测试、实验现场碾压、路基压实效果检测、强度试验检测与改良土泡水试验等方法来获得水泥改良土强度与水稳性等相关指标。研究结果表明:水泥改良土填筑压实检测时间和检测标准应考虑其时效性;水泥改良土的无侧限抗压强度与室内无侧限抗压强度相差不大;全-强风化泥质板岩掺加水泥改良后具有较高的强度与良好的水稳性,最后,从施工工艺和实验分析角度分析得出改良土适合高速铁路路基填料。  相似文献   
503.
通过对2000年以来世界石油供求现状回顾及发展走势特点分析,强调石油供应安全的核心问题之一是石油陆海供应通道安全,并提出相关启示与建议,对我国港航油运物流及其产业发展决策有一定借鉴参考作用。  相似文献   
504.
一辆97款奔驰300轿车因排气冒白烟故障到维修厂进行维修。该车配有直列六缸电喷发动机。据驾驶人反映该车发动机怠速不稳,加速略显迟缓,排气管冒出浓浓的白烟,并且发动机转速越高,冒出的白烟越浓。接车后首先试车,故障现象如驾驶人所述。按维修经验认为可能是发动机烧水,  相似文献   
505.
针对大型邮轮甲板结构设计中的变高梁的结构形式,以大型邮轮居住舱室局部甲板平台为例,采用有限元分析软件及参数化建模工具对普通强梁板架及局部变高梁板架进行强度分析,结果表明,在保证局部强梁剖面模数的条件下,采用变高梁设计的板架结构在强梁附近的弯曲应力比普通强梁板架的局部应力小,能够满足强度要求,对变高梁在大型邮轮中不同场景下的布置应用进行探讨。  相似文献   
506.
一辆1994款奥迪100轿车,行驶中上坡时突然熄火,而后再也无法起动。  相似文献   
507.
搭建了驾驶员有效反应时间测试平台,通过对不同疲劳状态下驾驶员有效反应时间的测试,研究分析了单纯困倦和驾驶疲劳对驾驶员有效反应时间的影响。研究表明:随着困倦或疲劳程度的加深,驾驶员有效反应时间有延长的趋势,但延长的幅度并不特别显著,约0.1s;而反应时间的离散程度变化极为显著,超长反应时间出现的概率大大提高,使驾车的安全风险急剧增大。  相似文献   
508.
<正>教材既是教学活动中立德树人的基本载体,又是呈现教学内容的重要媒介;既能直接体现教育领域的国家意志,又能影响教育意识形态导向和人才培养质量。2019年,国务院和教育部先后颁布的《国家职业教育改革实施方案》和《职业院校教材管理办法》,都倡导开发使用新型活页式、  相似文献   
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