基于互联网数据挖掘的轨道交通车站步行可达性评估方法研究

优化轨道交通车站步行可达性对于提升城市品质、充分发挥轨道交通对城市用地开发的带动作用具有重要意义.针对既有研究在基础数据获取、评估技术方法等方面的不足,探索利用互联网快速获取现状步行网络数据的技术手段,并研究封闭小区背景下基于地块的可达性计算方法.研究表明:所提出的轨道交通车站步行可达性评估方法具有较强的可操作性,并实...     

关于沥青路面温缩裂缝的探讨

沥青路面的低温缩裂大多发生在寒流或寒潮突然来临时。在目前众多的评价沥青混合料低温性能的试验方法中，约束试件低温应力试验可以良好地反映沥青混合料的低温性能。根据不同地区气候的不同，提出基于降温急剧程度的自然区划，据此选择合适的沥青混合料，以期能更好地解决沥青路面低温缩裂的问题。