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22.
汽车制造中焊接技术现状及发展趋势 总被引:2,自引:0,他引:2
概述了国内外汽车制造中主要焊接技术——电阻焊、弧焊、摩擦焊、激光焊、钎焊、焊接机器人等的应用情况及未来发展趋势。 相似文献
23.
24.
为分析“人-车-路-环境”等多要素相互作用对山区普通干线公路运营风险的影响,基于贵州黔南州普通干线公路近3年事故多发点的交通事故与道路线形数据,采用改进的多维加权关联规则算法,深入挖掘事故多发点多要素风险因子的影响机理。结果表明:山区普通干线公路交通事故的主要形态为碰撞,主要原因为占道行驶和超速行驶;易引起事故的风险因素组合有雨天与超速行驶、急弯路段与违规占道行驶等。故建议加强急弯陡坡等线形不良路段的车辆违规变道、违规占道与超速行为管理,并加强雨天道路湿滑环境下的减速慢行警示与控制。 相似文献
25.
地表锚杆预加固浅埋隧道的空间数值分析 总被引:1,自引:0,他引:1
采用考虑锚芯与灌浆体间剪切作用的三维锚杆单元,建立了地表锚杆预加固浅埋隧道的空间耦合数值分析计算模型,编制了空间弹塑性有限元-元限元-锚杆单元耦合程序,并通过与现场量测和室内模型试验研究成果的比较,表明计算模型具有较高的计算精度,其分析方法对工程设计具有一定的指导意义。 相似文献
26.
建立了劣化桥梁服役期耐久性概率评估模型,根据预定义的概率维护模型,推导了桥梁结构在预防性维护策略和基于性能控制维护策略作用的可靠指标和状态指标的时变规律,结合现有的维护技术,分别计算了在单一维护技术和组合维护技术下劣化桥梁的时变可靠指标与状态指标和年度维护成本和累计维护成本。研究发现,维护成本花费越高,桥梁性能指标越高;桥梁的初始性能越好,则后期维护成本越低。将预防性的定期维护和基于性能的维护方法组合的维护技术比单一的维护技术更合理,能维持结构性能的前提下有效的控制维护成本。 相似文献
27.
公路建设项目实施代建制的效益及发展建议 总被引:1,自引:0,他引:1
在公路建设项目中实行代建制,是公路投融资建设管理体制改革的重大探索,其在政府职能转换、资金控制、项目管理水平和工程质量方面具有十分显著的社会、经济效益.因此,探讨分析公路建设项目实施代建制的效益并对其发展提出建议,将有利于代建制在公路建设管理中得到进一步推广. 相似文献
28.
就高速公路的交通控制与管理的总体结构进行进行了简要地分析,并简单的概括了当前我国进行高速公路交通控制的对策、运营体系的现状以及问题。 相似文献
29.
受道路交叉口和红绿灯的阻隔,城市里步行环境不太舒适。借鉴香港空中步行连廊的经验,推进虹口城区的空中走廊建设,逐步形成空中步行网络,打造虹口步行天堂,有助于改善营商环境,助推区域经济繁荣发展。 相似文献
30.