石太客运专线GSM-R弱场解决方案

针对石太专线不同长度的隧道,利用光纤直放站加漏缆与GSM-R系统3种组网方式解决弱场覆盖问题;结合工程实际,对光纤直放站对基站的影响及漏缆的选型进行分析,对系统工程应用提出建议,使GSM-R系统更好满足客运专线无缝覆盖的通信要求,保证铁路通信系统安全和可靠。     

列检作业场进车预告系统的研制

对列检作业场进车预告系统的功能设计、组成、技术要求及其原理、技术运用进行了介绍,并对其可靠性及安全性进行分析,阐述了实际使用情况,实现了列检接车的准确性,并可以实时查询电脱上下轨状况。     

隧道仰拱整体式浇筑设备的研制及应用

介绍了高速铁路双线隧道仰拱整体浇筑设备的研制及应用,并形成相应的施工工艺。采用自主研制的仰拱模架,能控制仰拱结构尺寸和弧线形状,大大改善了仰拱弧形段的质量,做到了内实外美。通过在沪昆客专项目六竹子隧道中的应用实践证明,仰拱模架在实际操作中切实可行,能有效加快施工进度,改善仰拱施工质量,具有推广应用价值。     

深水复杂地质深孔灌注桩施工技术

以松陶铁路第二松花江特大桥主桥(48+4×80+48)m跨松花江主河道桩基施工为例,从设备选型,钻孔工艺,水下灌筑以及质量控制等方面,介绍在江底复杂地质条件下,深孔灌注桩基的施工技术及控制要点。     

地铁盾构隧道管片设计参数的敏感性分析

以苏州地铁盾构隧道为计算原型,对设计中的关键参数进行敏感性分析,讨论设计方法、地质参数及结构参数对管片设计的影响,以及管片在水土分算与水土合算条件下受力性能的差异,并对苏州地铁盾构管片设计提出合理建议。     

排除化油器漏油故障一法

有经验的摩托车维修人员都知道,化油器油浮子上的调整小舌片如果被三角油针尾端顶出小凹坑,就会使三角油针阀座内的活动阻力增大,其密封性能会大大降彽,导致化油平面异常升高。轻者致可燃混合气过浓,重者致化油器漏油,发动机不能正常工作。     

太原市河道覆盖及整治规划研究

阐述太原市山洪沟河及排退水渠的现状及发展 ,研讨河道及排水渠道的规划和复盖中应遵循的原则和存在的一些问题     

海南省环岛西线高速公路膨胀土路段设计

海南省环岛西线高速公路k34～k92之间广泛分布着膨胀土,其中k68～k92路段经过良好的地质选线和地形选线,避免了膨胀土被大规模开挖揭露;虽然k34～k59路段在施工过程中膨胀土被揭露,形成多次滑坡,通过采取降低边坡坡率、排水、覆盖、压实、支挡等工程措施,大多数滑坡得到了有效地处治.