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121.
针对我国在高等级公路建设中大量遇到隧道工程,需要采用小净距隧道等特殊结构的型式,就小净距隧道的最小合理净距、开挖方法,以及爆破震动控制等问题展开讨论,对于小净距隧道的安全施工和防震具有现实意义.  相似文献   
122.
随着现代社会经济的高速发展,城市的规模逐渐扩大,将各种市政管线以合理的方式进行集中统筹安排,已是大势所趋,建设共同沟正是解决这一问题的最佳方法.  相似文献   
123.
徐军  兰锦  李克飞 《交通标准化》2009,(19):156-161
防水是任何沉管隧道设计的主要目标之一,如果忽视偶然的小裂缝,设计是不安全的。故有必要针对钢壳管段与混凝土箱形管段的特点,从多个方面介绍沉管隧道的防水设计与施工方法,以便为相关工程提供参考。  相似文献   
124.
花键套冷挤压过程的工艺研究与分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文通过分析花键套冷挤压成型的工艺过程,论证零件在正挤压成型的状态下,约束材料分流而改善零件充填性的方法。同时对挤压成型模具的结构和控制热处理变形、尺寸散差、退模不畅等问题的技术措施和方法进行了相应的阐述。  相似文献   
125.
126.
通过对等规聚丙烯与邻苯二甲酸二正烷基酯体系的相分离过程进行研究,绘制了等规聚丙烯与多种烷基长度的邻苯二甲酸二正烷基酯类稀释剂的相图.由相图发现,随着邻苯二甲酸二正烷基酯的烷基长度增加,浊点曲线向低温方向移动;而结晶曲线基本不受烷基长度的影响.采用基团贡献法计算溶度参数分量,并以此估算Flory-Huggins相互作用参数的变化趋势.通过比较微孔膜内部结构,发现随着烷基长度的增加,微孔的平均尺寸呈下降趋势,这是由于分散相液滴生长时间缩短和生长速率减小共同作用的结果.  相似文献   
127.
军用汽车在野外训练、执勤和值班时,相互间难免会发生碰撞、刮擦等事故,停驶前必须进行相应的维修保养.随着现代汽车新技术的发展、新材料的使用,军用汽车与传统汽车的差距越来越大,给现代军用汽车碰撞维修带来了新的难题. 20世纪40年代,汽车开始采用无梁结构,为适应汽车行业的经济性、环保性需求,各种军用汽车的车身钢板质量越来越小,钢板厚度越来越薄,材料的合金成分则越来越复杂,对于汽车碰撞维修技术的要求也越来越高.  相似文献   
128.
故障现象:一辆自动挡奔腾B50轿车,行驶里程刚满12000千米,在行驶时,发现高速挡速度迟缓,并伴有“咔咔”的响声。故障检查:车辆行驶过程中仔细查听,发现声音来自于自动变速器,待车停驶10分钟后,用支架将车支起,检查变速箱油面,发现油面在正常的位置,但油的颜色已变黑,且有焦糊味。这说明自动变速器内部有烧坏的零件。将自动变速器从车上拆下解体,发现高速挡行星齿轮烧坏,同时,齿轮的支承件、轴向定位件等也有不同程度的损坏。  相似文献   
129.
故障现象:一辆解放CA1122J型汽车.行驶里程约89000千米,当将刮水开关打到低速挡和间歇挡时,刮水器均不能工作。当打到高速挡时,刮水器可以正常工作,但关闭刮水开关时.刮水器片不能自动停机复位。  相似文献   
130.
美军在不同时期开发了一系列的战术数据链,根据对几个典型数据链的分析发现传统数据链存在诸多缺陷,但是新的数据链并不能取代传统的数据链,于是形成了多种战术数据链并存的局面。目前美军采取的多链协同技术,主要是利用网关系统和数据转发系统进行数据链之间的互通。网关系统包括指挥控制处理器(C2P)和多战术数据链处理器(MTP)。最后分析了美军多链协同技术对我军数据链发展的借鉴意义。  相似文献   
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