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正毫无疑问,电控系统将成为我们汽车未来的一部分,从下一代高性能轿跑开始至今为止,除了Laferrari、P1和918以外,任何一款搭载电动机的车都会让evo reader充满了恐惧。对于汽车来说,这是在走避重就轻的捷径。内燃机,尤其对于一款经过精心研发与制造的汽油发动机来说,一定如同灵魂一般作为性能车中不可缺少的一部分,交流或直流电动机的加入也仅仅是作为辅助。但是,行业内并不这么认为。五年前,电气化 相似文献
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正如果你觉得公路版的Senna太容易驯服,那么价值100万英镑的赛道版GTR你一定会喜欢1空气动力学相比于公路版的Senna,GTR主要在空气动力学设计上做了提升。原本公路版Senna的尾翼已经很巨大了,但是相比起GTR的前部扰流板和尾部扩散器,又显得相形见绌。这种夸张的设计并不符合FIA的规定,当然也正是因为如此,任何符合FIA规定的赛车在它面前都显得平庸至极。与此同时,GTR也不能合法上路,至少现在还不能。升级后的空气动力学组件为GTR提供了惊人的下压力,达1000kg。 相似文献
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尽管汽车是19世纪末发明的,但是就我们认识的形式而言,汽车无疑是属于20世纪的,其外形的演变利益于技术和社会的变革。因此,诞生了许多伟大的汽车设计师:他们孜孜不倦,紧跟时代设计风潮,呈现给世界一件又一件完美的艺术品。 相似文献
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跑车的江湖从来就不缺少传奇,绝世高手可以不是最快的,却需是最懂江湖的。丰田86也许不是最快的,也不是最豪华的,但是它一定是最具乐趣的,最懂驾驶初衷的。 相似文献
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这里有最新的车型,有最亲切的互动,有最深度的解读,有最关注用车幸福感受的车企,全家看车展,让你乘兴而来,幸福回家!曾记否,去年北京国际车展观车团盛况,观车解"企",今年,我们仍然不负众望,家用汽车观车团再次出击,带领全家游车展。在此次2013年第十五届上海国际车展上,由20个家庭,50余人组成的家用汽车观车团走访了比亚迪、海马、华晨、斯巴鲁、广汽丰田五个展台,四大展厅,在这里有专业讲解,家庭互动、亲身体验,有奖问答,更有购车优惠,车展不仅仅是一场展览更是一场车型的盛宴,一个欢乐的体验秀,让我们一起幸福回家。 相似文献
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正作为458 Speciale的继任者,Maranello将目标对准了迈凯伦720S1发动机搭载在488 GTB上的3.9L V8双涡轮增压发动机已经得到了增强,功率从493kW/6500rpm增加到现在的529kW/8000rpm,扭矩增加了10Nm,达到794Nm/3000rpm。内部换装了应用于赛事中的涡轮增压器、顶置凸轮轴、带有碳涂层的活塞、钛合金拉杆、轻量化曲轴以及全新研发的质量飞轮。另外,碳纤维进气、排气歧管为发动机减少了18kg重量。 相似文献
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