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491.
<正>这辆全新的SCG007LMP赛车可以让你赢得世界耐力锦标赛冠军后直接开着它回家美国超跑制造商Scuderia Cameron Glickenhaus的最新赛车SCG007,这是一辆能够让你在赢得24小时世界耐力锦标赛冠军后,可以开着去巴黎吃晚饭的赛车。官方宣称,这辆车的设计将符合目前还没有正式对外公布的ACO和FIA对于勒芒赛车所制定的最新法规,而与旧法规的区别是,每辆车都需要拥有独特的设计,而不能只遵循风洞参数进行设计。除了Glickenhaus,丰田已经对此表示感兴趣,而BMW、福特、阿斯顿·马丁、法拉利和迈凯伦也正在研发最新的车型。  相似文献   
492.
493.
494.
徐博英 《家用汽车》2008,(10):36-40
它,是一个令所有中国人最熟悉不过的影像,街头巷尾的警车、公务车、乃至驾校培练学员使用的教练车……时过境迁,它的身型依然比比皆是  相似文献   
495.
拯救     
正在缺少大排量自然吸气发动机的支持下,超级跑车将走向何方?面对巨大的挑战,兰博基尼给出了答案如果有谁计划担负起拯救超级跑车的重任,那一定是兰博基尼。当我们查阅这一物种的基因组时,会发现Miura、Countach、Diablo、Murcielago、Aventador、Gallardo和Huracan等无一善类的踪迹。这也就自然地吸引了全世界的目光,坐看你如何应对日益严苛的生存环境。超级跑车是20世纪遗留下来的有毒的、吵闹的终极消费品,它能在21世纪健康、安静且带电的世界中生存  相似文献   
496.
30多年前的宝马没有今日的如日中天,以至于他们找马塞洛·甘尼迪(Marcello Gandini,设计了诸多兰博基尼传奇车型的设计师)设计初代5系轿车时.后者非常不负责任地用菲亚特132的设计图糊弄了宝马。结果是1972年有三款非常相似的车上市.  相似文献   
497.
提起“车模”,很多人脑海里的第一反应应该是那些性感艳丽、娴娜多姿的汽车模特儿,但对于不少钟爱汽车的人来说,这个词汇还有另一种更正确的解释,那就是种类齐全、精雕细琢的仿真汽车模型,也可以简称车模。所谓车模,是指完全按照真实汽车的制造图设计,车型,结构以及内部装饰构件以同比例缩小后的仿真品。  相似文献   
498.
正EMotion只是菲斯科品牌复出的一部分,它还在研究未来的电池技术还记得菲斯科吗?如果记得,很可能是因为负面的原因。这个品牌短暂且动荡的历史造就了一款并不是很成功的增程式豪华轿车-Karma,这要归咎于动力系统的设计理念和安全性。此外,Karma的质量问题严重。但最糟糕的事情还在后面:Fisker的电池供应商进驻了管理部门,致使产品制造延迟,2012年飓风桑迪袭击美国东海岸时,导致数百辆汽车在港口损毁,并且保险  相似文献   
499.
正E63旅行版将强大的性能与实用性进行了完美结合除非你是奔驰的忠实粉丝,否则你很容易将E63旅行版只看做是E系旅行车的升级版。并且:你也绝对想不到0~100km/h加速时间仅为3.6s,因为略显低调的外表下却隐藏着420kW最大功率和750Nm最大扭矩的强大动力,略显"膨胀"的车身和双边双出式排气管也仅仅是增加了一点点"调味剂"  相似文献   
500.
正三菱帕杰罗·劲畅和日产帕拉丁的相继停产对于那些喜欢越野、崇尚自由、裤兜里且并不"富裕"的人来说就像是被阴霾笼罩下的帝都百姓,心情跌落至谷底。很多人认为从此20万价格区间内再也找不到一款称心的越野利器,但直到它的出现……正当我驾车使出停车场的收费亭时,收费大叔幽默地对我说"小伙子,你这辆车是日产途乐吧,家里够称子儿的啊。""大  相似文献   
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