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131.
手握宾利添越的方向盘已不是第一次,还记得首次驾驶宾利添越时,一面享受这辆顶级豪华SUV所带来的驾驶质感,另一面却在调侃着它"四不像"的设计. 而本次的见面,即便是在昏暗的地库中,我仍第一眼就看出了它的改变.此前,宾利添越的问世开创了超豪华SUV的细分市场,而设计师想尽可能地在第一代宾利添越中将品牌特质得到展现,那么汲取...  相似文献   
132.
133.
134.
徐博英 《家用汽车》2009,(12):118-123
在1933年的美国芝加哥百年进步展览中,福特公司的一款名为"Briggs"的梦幻概念车震惊四座,它的设计者约翰·加尔达因此从一位小设计师转变成为了重要的先驱角色。飞机外形的承传来自欧洲的约翰·加尔达面对的是美国现代汽车的挑战。  相似文献   
135.
正这是一辆赛道版的Chiron,它拥有更轻的重量和更敏捷的操控性1减轻重量Sport版的改进重点是提升操控性,工程师并没有对W16发动机的动力进行增强,而是对Chiron采取了减重措施。其中,前风挡采用了3D打印的碳纤维雨刷,使其减轻了1.4kg。另外,扰流板、中冷器进气口、四出式排气口周围的扰流板等都采用了碳纤维材质,后窗则使用了轻量化玻璃制作。总重量减轻了18kg。这意味着Chiron总质量减到了1977kg。  相似文献   
136.
<正>用蝎子胎纵情驰骋在银装素裹的世界,用零下20℃的气温刺激被麻木已久的血液。升高的悬架是对厚厚的白雪最起码的礼节,挂上的差速锁则是用来展现最豪气的撒野!其实想用《盘雪记》来作为文章的标题,毕竟"盘他"是最近网络上吵得很热的词语。但作为一名被冠以南城刁民头衔的老北京来说,换成"盘道"之后口语上的亲切感,也让我觉得更接地气。我们生活在一个  相似文献   
137.
<正>这辆价值500万欧元的Chiron开始注重弯道性能布加迪总裁Stephan Winkelmann在圆石滩车展上揭开了最新款超级跑车的面纱。这款超级跑车以Chiron为基础,在空气动力学和底盘上进行了重新设计,并以法国飞行员Albert Divo的名字来命名,他曾经在1928-1929年驾驶布加迪Type 35赛车连续2次获得Targa Florio赛事冠军。全球限量40辆,售价500万欧元(450万英镑)。  相似文献   
138.
对于一个擅长于生产像劳斯莱斯、宾利这种奢华车型的国度,我们没有理由怀疑同样是来自于这个国度的捷豹品牌,会在豪华感的打造上做出妥协,事实上,即便是要运动,扑面而来的,也要带着一股令人窒息的奢华气息。  相似文献   
139.
徐博英  ERIC 《家用汽车》2009,(11):106-111
上个礼拜和vivian终于还是爆发了“战争”,她执意要推迟我们的婚期,原因只是为了配合她新书的出版。我恼羞成怒,我搞不懂一个女人为何要如此看重事业。我们几乎吵到快把桌子掀翻,最终,她回到了出版社的临时小楼里,我则一个人睡了一个多星期。  相似文献   
140.
徐博英 《家用汽车》2009,(12):19-19
看到座椅布局我就知道这辆车明显是抄袭迈凯轮F1。 加拿大HTT技术公司研发制造这款超级跑车名为HTT Plethore LC-750,它与兰博基尼一样配备有“剪刀门”  相似文献   
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