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161.
徐怀安 《公路》2006,(9):114-117
70 m预制箱梁截面高、体积大,腹板为斜腹板,如何保证腹板外观颜色一致及下梗肋及附近的混凝土振捣密实难度较大,除对模板及混凝土有较高的要求外,浇注及振捣方法更为重要。本文重点介绍了箱梁混凝土的浇注及振捣方法。  相似文献   
162.
12005年轿车市场形势分析与评价1.1轿车市场在激烈竞争中保持了适度快速增长,导致中国汽车总体市场的国际影响力提升到新的高度2005年我国国产轿车销量达到278.7万辆,比2004年增长24.4%;国产汽车总销量达到575.8万辆,同比增长13.54%,加上进口车汽车总销量预计接近590万辆。中国  相似文献   
163.
小城镇用地布局与交通系统互动模型研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
小城镇用地布局与交通系统互动关系的动态模拟是小城镇交通规划的重要依据,但目前还没有理想的模型能动态模拟两者的互动关系。因此,该文系统分析研究了既有的两个互动模型即引力模型和潜能模型,拟合了引力模型的交通函数,并在引力模型基础上推导了潜能模型公式,在此基础上引入元胞自动机模型,将潜能模型嵌入其中,进行了小城镇用地布局与交通系统互动关系模型的探索,提出了基于小城镇空间相互作用的元胞自动机模型构建思路,最后从元胞空间的扩展、邻居、元胞状态的扩展、转换规则的扩展、时间的扩展等五个方面对标准元胞自动机模型进行扩展。  相似文献   
164.
介绍了公路工程在设计阶段控制工程造价的影响因素及控制措施.  相似文献   
165.
为适应公路运输的快速发展,公路养护工作必须实现机械化作业,介绍了加快公路养护机械化发展的探索经验。  相似文献   
166.
我国汽车工业发展的新模式——大规模定制   总被引:1,自引:0,他引:1  
大规模定制主要是把大规模生产和定制生产的优势有机地结合起来,通过灵活性和快速响应实现汽车产品的多样化和定制化,以最大限度地满足市场需求,大规模定制具有分化需求、多元化细分市场等特征,国外汽车工业通过汽车零部件通用化设计、汽车零部件的联合开发与联合采购等策略推行大规模定制生产。我国实施大规模定制生产的策略主要有提高生产技术的柔性、采用面向大规模定制生产的产品设计方法等。  相似文献   
167.
168.
采用DYNAFORM和LS-DYNA3D软件,对轿车行李箱内盖板、轻型车减振器支架、CA488发动机油底壳等几个复杂冲压件的成形过程进行数值分析,利用数值模拟技术成功地解决了这些零件在生产和测试中出现的质量问题。  相似文献   
169.
用应力平衡法确定斜拉桥主梁的合理成桥状态   总被引:21,自引:2,他引:21  
根据主梁截面上、下缘的正应力控制条件,综合考虑活载作用以及斜拉索索力对主梁成桥恒载弯矩的可调性,确定斜拉桥主梁的合理数量和相应的恒载弯矩合理城,并根据实际配置的预加力确定主梁恒载弯矩可行城,为斜拉桥的合理成桥状态的确定提供依据。  相似文献   
170.
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