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991.
坐式摩托车的传动箱发生故障,进行检修作业时传动箱侧盖垫片多数会损坏,不少摩托车维修人员认为传动箱侧盖垫作用不大,传动箱侧盖垫片损坏了,也不进行更换,还有的摩托车维修人员图装配省事,干脆把传动箱侧盖垫片给废弃了。有的摩托车维修人员则把传动箱侧盖垫片的中间部份统统给抠掉了,只留下其边缘部份,这些错误做法将会影响传动系统的正常工作和使用寿命。 相似文献
992.
发展中城市道路安全管理政策的建议 总被引:1,自引:0,他引:1
随着城市化进程的加快,世界发展中城市面临越来越多的道路安全问题,道路事故成为当今威胁人类健康的三大杀手之一,因此发展良好的交通管理系统显得非常重要,发展中城市道路安全管理政策涉及众多方面,本文结合世界上发达国家以及发展中国家的实际经验,从几个方面进行阐述,提出相关的政策建议。 相似文献
993.
994.
因无法对系统模型和噪声模型精确建模导致Kalman滤波器精度较低或发散问题,本文将H∞滤波理论引入重力仪/INS组合导航系统。文中首先给出了最优H∞范数的计算方法,解决了过去根据经验或多次试验确定该值的问题。组合导航系统包含位置、速度和姿态9维状态误差,利用重力仪实测重力异常与INS指示位置地图重力异常值之差作为观测信息对系统进行H∞滤波。仿真实验表明,该方法可极大地改善组合导航系统的鲁棒性和可靠性,明显提高系统的导航精度,减小滤波系统的阶次,加快对系统状态的滤波估计,对工程实际应用具有重要意义。 相似文献
996.
荃湾实业总公司是惠州市政府为建设惠州港而专门成立的一家公司。公司成立初期没有任何资本,只有政府批准可以缓期交纳征地款的几平方公里荃湾半岛上的山地,政府给予的政策是“以地建港、以地养港”。几年来,公司通过资产经营的方式滚动开发,在山岭起伏,平均标高达50多米的半岛上,建成了3.5万吨级通用码头、油气码头各一座(泊位3个),开挖了6公里长的航道、平整了1.5平方公里的土地,并使码头后方港区的水、电、路、讯均配套完工。1993年6月,经国务院批准,惠州港成为对外轮开放的国家一类口岸。目前,荃湾实业总公司已成为一个拥有资产3亿多元,控股资产达9亿多元的综合性大公司。总结公司这几年的经验,实行资产经营是公司能够迅速发展的主要原因,它始终贯穿着公司发展的整个过程。一、资产经营是低成本融资和迅速扩大规模的有效手段利用资产经营进行融资和扩大经营规模,荃湾实业总公司有过几次成功的策划和运作。1.成立荃湾实业联合总公司1992年初,荃湾实业总公司在资金上陷入了困境。一方面,港口建设正在紧张进行;另一方面,银行贷款已基本用尽,新的资金来源一时无法落实。这时恰逢小平同志南巡,新一轮经济升温在即,一些大的金融公司开始在惠州寻求投资机会。荃湾实业总公司抓住机遇,采取果断措施。 相似文献
997.
[目的]为提出船用柴油发电机组的轴系扭振参数优化方案,需分析其在短路冲击下的瞬态扭转振动特性。[方法]采用Newmark法,以某型20 V柴油发电机组的短路冲击工况为例,对比不同轴系参数对轴系瞬态扭振特性的影响规律,进而基于参数优化结果来确定新的机组减振器刚度与联轴器刚度选配方案。[结果]研究结果表明:发生短路冲击时,轴系扭振特性将显著恶化;经优化之后(将扭振减振器刚度、联轴器刚度分别优选为原始值的0.9和0.70倍),短路冲击工况下的电机轴瞬时最大附加应力、联轴器瞬时最大扭矩、曲轴各轴段瞬时最大应力分别降低了13.43%,10.51%,5.29%。[结论]该参数优化方案可以有效降低轴系的瞬态扭振水平,研究成果可为柴油发电机组的减振降噪设计提供参考。 相似文献
998.
本文通过对大型船舶甲板结构开孔力学机理的研究,以及对无开孔甲板,一端开孔甲板和两端对称开孔甲板等各种力学情况的剖析与比较,提出了一组简化的力学换算式。若已知无开孔甲板和一端开孔甲板的结构测试数据,则很易预测出两端对称开孔甲板的对应力学参数 相似文献
999.
1000.