攻克减摇鳍主要零件导向筒体加工难题

本文介绍了减鳍重要零件导向简体的加工工艺与方法。     

故障实例&检修

No.1 故障现象:一辆100 mL骑式车,发动机工作不正常. 故障诊断与检修:开启点火开关,起动发动机检验,发动机的起动略感困难,起动着火之后怠速运转不良.加大化油器节气门开度,发动机不能加速,空气滤清器内发出了"嘭嘭"的异响.拆下空气滤清器,将手掌放在化油器的进气口附近检查,手掌心立即被化油器反喷的汽油雾打湿,检查表明发动机不能正常工作的原因主要是化油器反喷导致的.     

基于APDL的龙门起重机门架结构分析程序的开发

本文运用ANSYS参数化设计语言(APDL)编写了一个龙门起重机门架结构的分析程序,实现了该类型龙门起重机门架结构的参数化建模、加载以及计算。该程序可靠性好,使用简单,可大幅缩短该类型龙门起重机的设计周期。     

非线性横摇阻尼模型的辨识

本文以Taylor级数展开法表示非线性横摇阻尼模型的一般表达式,依据船模强制横摇的实验结果,提出了一套较完整的非线性阻尼模型辨识技术。它不仅能对各种阻尼模型进行准确的参数辨识,而且能对各种阻尼模型的效果进行实验检验,从而获得合理的阻尼模型形式及准确的参数。本文还应用可控力矩式横摇激振装置进行了船模强制横摇试验,试验结果稳定可靠,对非线性阻尼模型的辨识效果良好,辨识结果可信。     

美海军的弹道导弹核潜艇

弹道导弹核潜艇,即核潜艇与弹道导弹相结合的产物。美国自1959年12月30日第一艘弹道导弹核潜艇问世以来,到目前共研制了四代弹道导弹核潜艇。早在1951年7月1日,美国国会就作出制造第一艘核潜艇的决定。不过,美国国会正式批准制造首批6艘核潜艇已是1956年初了,当时,美国国防部授命     

关于船舶机械液压缸O形密封圈总摩擦阻力的理论研究及试验分析

现有资料及文献对船舶机械液压缸 O 形密封圈所产生总摩擦阻力的理论计算方法介绍甚少。这里向读者推荐一组由 O 形密封圈产生的总摩擦阻力的理论计算公式,该组公式是以弹性力学理论为基础,通过对预压缩状态下及液压油压力作用下 O 形密封圈的受载和变形作详细的研究及计算而导出的。本文的研究及分析表明:总摩擦阻力理论计算公式所显示的函数变化规律及按公式求得的总摩擦阻力数值皆与试验规律及数值接近。     

非正确安装情况下船用直齿齿轮与齿条啮合的重合度

以非正确安装情况下一般直齿圆柱齿轮(简称:直齿齿轮)机构重合度的常规计算公式组为基础,运用罗彼塔法则对船用直齿齿轮与齿条啮合的重合度进行了严密的计算及推导,提出一项能确定非正确安装情况下船用直齿齿轮与齿条啮合时重合度计算公式。     

海洋动物与电磁场

众所周知,根据沿海海洋动物的行为反应,可以推测海上风暴的来临。例如,水母在风暴到来前,早就远离海岸,逃往海洋深处。以前,科学家们认为,海洋动物是根据风和浪相互作用而产生的次声振动,即所谓“海洋之声”来预报风暴天气的。然而,最近科学家们发现,永久居住在深水的,特别是水底的海洋动物是接受不到次声低音波的。首先,次声低音波很难从空中穿入水中;其次,沿岸水底层的噪声波,包括次声波段上的噪声级相当高。但是,许多海洋动物却能预感风暴的来临,及时远离海岸,就连水母、魟等不大活动的海洋动物都具有这种能力。那么,它们究竟凭什么信号预感到可能发     

QTS225双臂塔吊电气同步性能的研究

导出了带有公共变阻器的电气同步系统平衡力矩的计算公式，并制定了ＱＴＳ２２５双臂