伤害的分析及反伤害的措施：我国汽车工业“复关”对策

目前,旷日持久的中国“复关”(加入世贸组织)谈判又进入新一轮的谈判,尽管结果还没有确定,但趋势是必然的。根据“入门费”,我们必须承诺对关税的削和非关税措施的减少。由于我国汽车工业竞争实力与国外相比差距很大,“复关”(加入世贸组织)后,企业直接面临国际国内两个市场竞争,这就不可避免的将遭受严重伤害或严重伤害的威胁。因此,我们要     

基于 GMap ．N ET 的无人机航迹再现设计与应用磁

三维的飞行仿真技术,数据庞大,建立模型复杂,对计算机要求高,建立针对无人机飞参数据分析的简易航迹再现系统,将有很大的实用价值。为此论文研究了基于GMap ．NET 框架的离线地图嵌入技术,探讨了离线地图数据库的建立原理以及GM apProvider接口原理,并成功应用到无人机航迹再现系统中,实现了多种离线地图的浏览与转换,拓展实现了无人机的航线预置与二维动态演示功能,达到了飞参数据分析的目的。使用结果表明,该系统对资源需求低,可靠性高,操作简洁,易于部署,能够满足对无人机飞参数据分析的需要。     

康明斯柴油机润滑系统的检修

分析了康明斯柴油机润滑系统的工作原理 ,论述了润滑系统的重要总成———机油冷却器的故障及检修方法 ,以及机油冷却器的清洗与检查及其装配时的注意事项。     

切诺基汽车轮胎的正确使用

在汽车使用过程中,轮胎是仅次于燃料的第二大耗材。据有关统计显示,花在汽车轮胎上的费用约占汽车正常维修费用的30％。而且,如使用不当,汽车轮胎极易产生早期磨损、使用寿命缩短。因此,如何正确使用,防止轮胎早期损坏对节约成本、提高效益有重要意义。下面就谈谈北京切诺基汽车轮胎的正确使用。一、严格控制轮胎的气压 轮胎只有保持正常的气压,才能保证正常变形。压力过低时,轮胎胎肩的磨损急剧增大;压力过高时,因轮胎接地面积减少,单位压力增高,使轮胎胎面中部磨损增加,同时增大了轮胎刚性,使轮胎受到的动载荷增加,容易产生胎体爆裂、脱层。     

综合后被控制盘（IBP)设计问题的探讨

综合后备控制盘（IBP）的结构设计需要以满足室内空间的大小、盘面的内容布置,台面设备的尺寸和柜内设备的安放为设计基础,以人机工程学为设计原则。IBP以硬接线的方式引入外部信号,通过指示灯的亮/灭或蜂鸣器的声响表示外部信号的变化。外部为无源空节点方式时,由IBP内的电源模块提供指示灯的点灯电源;外部为有源节点时,由外部的相关各个系统提供信号电源。IBP提供符合各相关系统要求的触点引入其控制回路,实现对现场设备的控制功能。     

省铬的进气门钢RK302的研制

<正> 一、前言 一般说来,汽油机及柴油机的进气门的工作温度在450℃以下。对这种进气门的要求有:(1)在工作温度下抗回火稳定性要大;(2)抗氧化性及耐蚀性要好;(3)高温疲劳强度要大;(4)耐磨性要好。 当前进气门材料大多采用SUH3(0.4C—2Si—11Cr—1Mo)及SUH11(0.5C—1.5Si—8.5Cr),但从工作温度所推断的抗氧化性观点看来,添加10％左右的铬是不必要的过高质量要求,所以考虑研制以廉价化为目的的省铬进气门材料。     

见证发展 再创辉煌

我1979年毕业于大连海事大学驾驶专业,同年被分配到青岛远洋运输公司。做船员30年来,我亲身见证了祖国远洋事业由小到大,由弱到强的发展历程。     

日本并未衰落

去年，当这场大衰退开始之际，人们常常把日本的遭遇，作为给西方的一个可怕警告：如果美国和欧盟未能采取正确的政策，或许也会遭遇日本式“失落的十年”，其后则是多年的增长疲弱。     

制冷机感温自动膨胀阀性能的试验方法及其试验装置

在客车空调降温装置或机械保温车的制冷装置中,采用机械压缩式制冷机时,感温自动膨胀阀(节流阀)是其中的一个很重要的组成部分,在制冷系统的设计中,确切地算出从膨胀阀流出的冷媒量,正确地定出膨胀阀的产冷量;确定吸入蒸汽的过热度和冷媒流量间的关系以及使蒸发器的产冷量与膨胀阀的产冷量相配合,都是十分必要的。例如,若膨胀阀的产冷量比蒸发器的产冷量大得多时,则感温自动膨胀阀的作用就不易稳定,亦即易使蒸发器的温度发生变化,并使吸入蒸汽的过热     

特色小镇游客车辆无复检管控点布设研究

针对开放式特色小镇景区人员、车辆管理复杂和路网车辆检测易漏检和拥堵问题,研究了游住混合特色小镇人车管理机制,并以Stoer-Wagner割集算法为基础,提出了车辆检测管控点布局算法.该算法通过寻找以容量倒数为边权值的无向图的最小割集,能以最少的点和最大容量检测所有进入收费景区的车辆.利用Visual C++和TransCAD软件对贵州瓮安县草塘景区的车辆布局点设置进行了计算和仿真.研究结果表明:人车分类的管理机制与车辆管控点布局算法的应用效果良好,减少了20％的车辆检测点,车辆检测布局只影响1％过境交通,不存在游玩车辆重复检测,提高了游玩顺畅度.人车管理机制以及车辆检测布局算法对景区规划有着指导意义,并且有助于今后城市拥挤收费道路位置的研究以及取消省界收费站的逃票车辆的追踪算法研究.