广元市环城北路和育才路延伸跨铁路桥工程接线优化方案

广元市环城北路和育才路延伸跨铁路桥工程是为了在近期内改善广元市区的交通问题,配合近期交通改善方案的实施,更好的解决过境车辆的交通,使得内外交通分流,缓解市区主干道及近期过境交通压力,该节点作为典型的城市重要的对外交通的出入口,可为立交选型与近远期交通组织处理提供参考。     

受阻胺光稳定剂对不同沥青性能的影响研究

采用受阻胺光稳定剂Tinuvin770对5种沥青进行改性,研究了Tinuvin770对沥青物理性能及其薄膜烘箱老化和紫外光老化性能的影响。结果表明,5种沥青的延度都因Tinuvin770的加入而显著增大,软化点略有降低。Tinuvin770对部分沥青的热氧和光氧老化性能均有良好的改善效果,对部分沥青的光氧老化有改善作用,但却加速了其热氧老化,而对部分沥青的热氧和光氧老化均有加速作用。     

国际经济学(英)在线测系统功能开发

本文重点介绍一种基于ASP技术所设计的网络考试系统的总体设计思想、基本功能设计、数据库设计和管理等内容。该网络考试系统能够帮助学生进行在线练习和考试,帮助教师迅速、科学的进行形式多样的组卷,实行网上自动评分与人工评分相结合阅卷方式,试题管理方便,是一种实用性较强的考试系统。     

混合梁斜拉桥主梁钢混结合段中的梁格模拟方法研究

对于混合梁斜拉桥的混凝土主梁与钢主梁而言,目前模拟方法较为成熟,而对于主梁钢混结合段而言,目前更多着眼于采用实体程序建立局部分析模型,而关于全桥模型建立中钢混结合段的模拟方法研究较少。基于此,本文主要针对主梁钢混结合段,依托梁格法与换算截面法,详细阐述了梁格法的模拟方法,该方法可以为同类型桥梁的模拟分析提供借鉴。     

跨水库高速公路的路线方案选择

以宝汉高速公路跨石门水库的路线方案为例,分析不同跨越位置的几个有价值的路线方案的优缺点,得出跨水库高速公路路线方案选择的技术关键点,以期为类似项目提供一定的参考。     

山区复杂地形条件下互通立交连接线的布设

当前有大量山区高速公路正在建设,其显著特点是地形复杂、规模巨大,做好互通立交设计成为提升地方高速化服务功能的重要环节。在这类互通立交设计中,需重点考虑互通立交连接线的布设,连接线设计合理性对项目造价及服务功能均有较大影响。文中介绍了山区复杂地形条件下高速公路互通立交的特点及设计思路,通过实例分析了这类互通立交设计方案的提出及比选过程,总结了设计要点。     

复掺纤维再生沥青混合料性能试验研究

选用木质素纤维和玄武岩纤维对SMA-13级配再生沥青混合料进行改良,对沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性和水稳定性进行试验研究。结果表明:玄武岩纤维对再生沥青混合料高温稳定性、低温抗裂性能的改善效果较为显著,而木质素纤维对混合料的水稳定性的增强效果更为明显;按指标控制要求,单掺木质素纤维或玄武岩纤维沥青混合料对应的铣刨料最大掺量均低于30.0 %,采用0.2 %木质素纤维和0.4 %玄武岩纤维进行复掺改善再生沥青混合料,铣刨料的掺量最大可达到50.0 %,有利于提高铣刨料的再生利用率。     

基于通信的列车控制（CBTC）系统

本文参照 IEEE CBTC 标准和武汉轨道交通一号线 SelTrac S40列车控制系统,介绍了 CBTC 系统的结构。并详细地讨论了 CBTC 系统中车地通信和列车定位的基本原理,最后总结了 CBTC 系统的几个优势。     

灰色理论在交通事故预测的应用

采用GM(1,1)模型对重庆市高速公路重特大交通事故次数进行预测。在定性分析的基础上,把握原始数据的发展趋势,进而定义适当的序列算子,对算子作用后的序列建立GM(1,1)模型。通过预测结果的精度检验,可以说明:适当的序列算子可以提高预测精度。这一方法简单实效,可供参考。     

连续梁桥顶升施工过程控制分析

以两联三跨连续梁顶升改造施工为工程背景,采用PLC电脑同步控制系统进行顶升施工。通过midas Civil有限元软件建立模型,对桥梁施工顶升过程进行仿真计算,在确保梁体安全的前提下,计算分析得到顶升不均匀位移差控制值。并对顶升过程中的桥梁采取变形、应力、基础沉降、裂缝等监测措施,并制定相应的监测预警值,以期为后续桥梁顶升改造施工提供理论依据。