基于空间梁格模型的异形斜拉桥体系转换施工模拟

以某独斜塔双索面弯斜拉桥为例建立空间梁格模型,分析了该桥几何位置迁移、拉索垂度效应、支座脱空等主要非线性特征的影响程度,并提供了处理施工中临时支架脱空引起特殊非线性问题的程序迭代计算方法;在此基础上以主塔应力安全为主线,兼用传统正装分析的方法,综合考虑各种非线性以及徐变收缩等问题设计了整个体系转换的施工过程。实测结果表明:该梁格模型的建立以及对特殊非线性问题的处理方法为该桥的施工设计与监控提供了准确的数据,保证了体系转换施工的顺利完成,可供同类异形斜拉桥的施工模拟计算参考。     

不同加宽模式下新旧路基变形特性分析

文章依托某高速公路路基改造工程,采用大型有限元计算软件MARC对单侧加宽和双侧加宽模式下的新旧路基变形性状进行计算分析,其结果显示双侧加宽模式较单侧加宽模式更具优势,为后续类似旧路拓宽工程的设计和施工提供了理论依据。     

沸石处理有机微污染生活饮用水的实验研究

对天然沸石进行了活化试验，确定了活化剂，通过静态实验得出活化后的沸石性能明显高于未活化的．用活化后的粒径为0．8～1．2mm的天然沸石与石英砂作对比实验去除水中部分微污染物。结果表明，沸石在降低水中有机物、NH3-N、色度等方面均有较理想的处理效果，是一种值得推广的新型滤料。     

用逐渐趋近法计算线间距

介绍运用曲线与直线的交点到直线的垂距为零的原理，由第二线曲线点开始，逐渐趋近基本线相应曲线点的法线，求出交点坐标和两线线间距的计算方法，该方法理论严密，易于编程，使用方便，适用于各种线型的线间距计算。     

用木箱进行水下灌注混凝土法

我们在进行某桥水下灌注混凝土沉井底时,由于缺乏导管及混凝土拌和机等设备,因此采用土办法——木箱,进行水下封底工作。木箱是用1.5厘米厚木板制成,活底活盖,其尺寸如附图。用两条1.5厘米绳索维系,绳甲系在木耳     

软土地区高速公路地基横向差异沉降的若干问题探讨

本文通过对地基沉降沿路堤横向变化的分析，提出了路基施工横断面的设计方法和沉降量计算方法，并对路面抛高的路措设计问题进行了探讨。     

岩质坡面喷混快速绿化新技术

传统的绿化方法对高等级公路开挖后裸露的岩质边坡难以直接绿化。喷混绿化新技术利用特制喷混机械将土壤、肥料、有机质、保水材料、植物种子、等混合于料加水后喷射到岩面上，由于水泥的粘结作用，上述混合物可在岩石表面形成一层具有连续空隙的硬化体，种子可以在空隙中生根、发芽、生长，而一定程度的硬化又可防止雨水冲刷，从而达到恢复植被、改善景观、保护环境的目的。