涡流室镶块热裂模拟试验

介绍了涡流室镶块热裂模拟试验装置,分析了试验结果,为合理选择镶块材料和结构提供了依据。     

用线性规划单纯形法截取橡胶管

本文通过生产实例介绍了线性规划单纯形法的计算步骤,并提出了在解决实际生产问题时如何求最优解与整数解的方法。     

公路运输业向现代物流的发展和融合

通过对我省公路运输物流业发展现状的分析,指出了加快公路运输业向物流发展和融合的重要意义,并提出加快其发展和融合的建议。     

网络多媒体课件的研究

针对远程教育和网络多媒体教育的发展，结合教学的特点，研究、建立了网络课件的体系结构，在多媒体课件的实现和在网上的发布以及通过网络进行交互等方面进行了一定的研究，并以《液压传动》课程部分章节为对象，重点介绍了网络多媒体课件的设计和实现。     

冷作模具钢的低应力磨粒磨损特性

本文通过三种冷作模具钢LDI、65Nb和Crl2MoV的橡胶轮磨损试验和松散磨粒磨损试验,以及磨损表面的SEM形貌观察,分析了试验钢的低应力磨粒磨损特性,同时研究了组织和力学性能对耐磨性的影响。结果表明:低应力磨粒磨损的耐磨性主要取决于材料的硬度,淬火态组织的耐磨性最好。     

探索农村公路建管养的新思路

以安徽泾县农村公路为例，分析了农村公路存在的问题，探索农村公路建，管，养的新思路。     

谁将成为下一代新能源汽车消费者?

<正>2018年中国汽车行业遭遇了寒冬,但新能源汽车市场依旧保持高速增长势头,新能源乘用车销量超过100万辆。同时,随着3月补贴新政的出台,新能源汽车后补贴时代正式到来,市场将从"政策驱动"开始转向"产品驱动"。谁将成为下一代中国新能源汽车的消费者?1中国新能源乘用车市场趋势     

基于转向架计量的动态电子轨道衡数据波形分析

针对转向架计量方式的动态电子轨道衡的波形,由于受各种车辆轴距不一和车辆本身以及现场各种电磁干扰的影响,使得波形数据形状十分复杂,给准确识别带来很大难度的问题。为了能较好获得各转向架重量,进而得出货车重量,提出了一种差分算法,并用vc6．0软件实现对波形数据的识别,便于数据进一步处理。经实际验证,该算法具有较好的识别效果。     

低温下复合材料层合板的层间应力分析

以低温推进剂的纤维增强树脂基复合材料燃料罐为对象,研究在低温环境下复合材料/结构的力学性能。基于细观力学模型,分别建立了用于复合材料贮箱的2种典型复合材料E-Glass/Epoxy和Graphite/Epoxy低温环境下的本构关系。采用有限元法,通过对低温环境下典型铺层的层合板自由边界附近层间应力的分析,讨论了低温对E-Glass/Epoxy和Graphite/Epoxy这2种典型复合材料层合板自由边界附近层间应力分布的影响。结果表明:温度的变化对层合板层间应力分布的影响较明显,且温度越低层合板的最大层间应力值越大。研究成果将对低温推进剂的纤维增强树脂基复合材料燃料罐设计提供一定的参考价值。