全文获取类型
收费全文 | 2388篇 |
免费 | 52篇 |
专业分类
公路运输 | 935篇 |
综合类 | 432篇 |
水路运输 | 647篇 |
铁路运输 | 357篇 |
综合运输 | 69篇 |
出版年
2024年 | 19篇 |
2023年 | 53篇 |
2022年 | 52篇 |
2021年 | 51篇 |
2020年 | 60篇 |
2019年 | 77篇 |
2018年 | 84篇 |
2017年 | 13篇 |
2016年 | 18篇 |
2015年 | 36篇 |
2014年 | 90篇 |
2013年 | 94篇 |
2012年 | 103篇 |
2011年 | 92篇 |
2010年 | 104篇 |
2009年 | 85篇 |
2008年 | 135篇 |
2007年 | 137篇 |
2006年 | 106篇 |
2005年 | 92篇 |
2004年 | 109篇 |
2003年 | 90篇 |
2002年 | 81篇 |
2001年 | 53篇 |
2000年 | 75篇 |
1999年 | 46篇 |
1998年 | 54篇 |
1997年 | 45篇 |
1996年 | 57篇 |
1995年 | 44篇 |
1994年 | 33篇 |
1993年 | 32篇 |
1992年 | 67篇 |
1991年 | 38篇 |
1990年 | 26篇 |
1989年 | 26篇 |
1988年 | 17篇 |
1987年 | 16篇 |
1986年 | 3篇 |
1984年 | 5篇 |
1983年 | 3篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 4篇 |
1980年 | 4篇 |
1978年 | 2篇 |
1973年 | 1篇 |
1959年 | 4篇 |
1958年 | 3篇 |
排序方式: 共有2440条查询结果,搜索用时 31 毫秒
731.
因无法对系统模型和噪声模型精确建模导致Kalman滤波器精度较低或发散问题,本文将H∞滤波理论引入重力仪/INS组合导航系统。文中首先给出了最优H∞范数的计算方法,解决了过去根据经验或多次试验确定该值的问题。组合导航系统包含位置、速度和姿态9维状态误差,利用重力仪实测重力异常与INS指示位置地图重力异常值之差作为观测信息对系统进行H∞滤波。仿真实验表明,该方法可极大地改善组合导航系统的鲁棒性和可靠性,明显提高系统的导航精度,减小滤波系统的阶次,加快对系统状态的滤波估计,对工程实际应用具有重要意义。 相似文献
732.
阐述了船舶撞击桥墩的危害性及桥墩防护的必要性,对桥墩的防撞装置进行了系统的分类和评述,总结目前国内外桥墩防撞装置的优缺点,并给出了关于防撞装置的两种设计思路. 相似文献
733.
针对基坑爆破振动预测不准确的问题,该文采用有限元模拟软件,深入研究基坑爆破开挖时爆点位置和基坑高度对振动的影响。首先,基于妈湾跨海隧道基坑爆破开挖工程进行数值模拟,验证模型的适用性;随后在保持爆心距不变的情况下,通过调整基坑爆破点到基坑边缘的距离和基坑的高度,研究这两个因素对地表振动的影响。研究结果表明:随着爆破点到基坑边缘的距离增加,相应距离测点的振动速度逐渐减小;基坑高度越高,相应距离测点的振动速度越大;基坑高度对地表振速的影响要大于爆点位置的影响。研究成果能为基坑爆破的振动预测提供一定参考,具有工程实际意义。 相似文献
734.
735.
736.
737.
738.
1 电路方面
6502室内设备通常是继电器及电路故障,而VPI计算机联锁由于联锁机柜内的逻辑电路都集成在各模块的CPU里,维修虽是省力了,但对技术要求更高了.例如:当一列长车列停在股道及一端相邻的道岔区段上,CRT上显示长红光带.由于某种原因停电,而后恢复了供电,在CRT上显示正常后,此时在另一咽喉向该股道调车时,不能开放信号,维护台上无提示,这就不好处理了,因为CRT上股道红光带没有长短之分.该故障原因是咽喉照查引起的,不熟悉6502电路很难处理.再如有非调车进路等特殊电路时,维修者在没有图纸时也要了解电路特性. 相似文献
739.
故障现象临盘采油厂特车大队一辆T815油田勘探压裂车,使用24V电系,现已行驶23万km。原车没有装配空调制冷系统.为了改善驾驶、操作人员的工作环境,在设备管理人员与有关单位的协调帮助下,加装了使用R12制冷剂的普通空调制冷装置.开始运行状况良好,但使用两个夏季后,出现了电磁离合器和冷凝器风扇时而工作时而不工作的不良现象。 相似文献
740.