大体积砼温度应力场仿真分析在ANSYS上的实现

探讨了ANSYS软件模拟混凝土瞬态温度场理论上的可行性,研究了施工期及运行期温度场、温度应力场仿真计算的主要问题及相应的关键技术,基于通用有限元软件ANSYS平台,设计了仿真分析流程图,通过各模块的交互运用,利用参数设计语言(APDL)以及多种内部函数,编制了宏命令以控制ANSYS程序,成功实现了仿真分析过程从建模、求解及后处理的参数化,提高了利用ANSYS软件解决工程实际问题的效率.     

论海南省公路建设市场信用体系建设

文章论述了我国公路建设市场信用缺失的现状以及信用缺失的危害,从公路建设市场法制建设,完善工程担保制度,建立资信评级制度,建立建设市场信用管理信息系统平台等方面,提出了海南省公路行业信用体系建设的设想。     

遵小线铁路房屋建筑的设计特点

此次设计利用中国传统建筑形态,结合铁路房屋建筑的各项功能,采用新材料新做法,保证建筑节能环保的要求,改善房屋的建筑形态和使用品质,使其更具人性化,更好地融合到当地环境中,给铁路职工以归属感,也为旅客提供易识别且更具审美效果的铁路房屋建筑。     

I~2C总线技术在舰船能量管理系统I/O端口扩展中的应用

[目的]为处理舰船能量管理系统的多个数字量信号,需实时获取并下达多个底层被控电站的指令与状态信号,进而对各个底层控制器的接触器、继电器、断路器及能量链切换开关依次实施有效的控制。[方方法]将STM32F407作为微控制器,设计基于I~2C总线的双级隔离系统,建立高级精简指令集机器(ARM)、I~2C总线与扩展I/O端口芯片的硬件架构。通过软件模拟I~2C总线时序并利用ARM控制器的2个通用端口,可以方便地扩展128路I/O端口并确保I~2C总线的实时性与可靠性。[结果]ARM控制器能够按照既定的能量管理策略对各个底层控制器的I/O端口进行有效、可靠地扩展与实时控制。[结论]在工程应用方面,该I/O端口扩展方法具备一定的推广与参考价值。     

海南自贸港国际化营商环境建设对策建议

作为我国唯一的中国特色自由贸易港,海南自由贸易港是中国面向全球的关口,建设自由、便利的国际化营商环境对海南自由贸易港的成功至关重要。文章从自贸区4.0时代背景出发,构建了海南自贸港国际化营商环境评价指标体系,对海南自贸港营商环境的11个指标进行了评估和测算,针对其国际化营商环境建设的不足,对标国际营商环境建设先进的国家和地区,提出了海南自贸港国际化营商环境建设方向、重点和工作建议。     

舰船能量管理系统中的VxWorks可视化技术

[目的]为了确保某舰船能量管理系统能够可靠、安全以及健康地运行,对数据采集与可视化设计提出了更高的要求。[方法]采用基于VxWorks的Tilcon图形可视化软件进行界面设计,通过UDP通信方案,研究网络架构中的可视化关键技术及其实现方法。[结果]经过工程验证,该方法可解决VxWorks操作系统中可视化系统的实时性与稳定性匹配问题,减少了界面开发的周期,增加了可视化系统的可维护性。[结论]该方法能够成功应用于舰船能量管理的可视化系统,是比较理想的图形界面解决方案,具有较高的推广应用价值。     

工程项目管理公司的发展策略

面对国家投资体制改革的逐步深化和要求提高工程项目管理水平的历史机遇,加快工程项目管理公司的发展,尽快适应市场、抢占市场,最根本的措施是实现企业自身发展,不断创新,全面加强企业内部管理建设,大力培育项目管理专业人才,提高企业管理水平,依靠一流的服务质量,赢得信誉,抢先市场。     

某舰用变压器在线监测与故障诊断系统研究

[目的]舰船变压器是大型舰船综合电力系统安全、稳定、可靠运行的关键,故应避免出现严重故障。[方法]基于高级精简指令集计算机(ARM),构建变压器状态在线监测与故障诊断系统。通过抗干扰和数据处理,用以保证实时、可靠、准确地获取运行状态数据;通过诊断系统数据分析,以准确预测和判断故障类型并报警,从而保证系统及时动作以防止故障扩大化;通过屏幕化显示,用以提高调度员对变压器运行状态的准确把握能力。[结果]Multisim仿真建模分析与现场运行测试结果表明:该系统可以准确采集变压器的运行状态数据,判断故障类型,并实时反馈给集控中心,从而制定合理的控制策略和规划调度方案,保证舰船综合电力系统正常工作。[结论]研究成果可为舰用变压器在线监测与故障诊断提供参考。     

CSIS系统船员调配业务分析

船员管理工作总体上分为"船员调配"、"船员管理"、"人力资源"、"证件管理"、"培训管理"和"工资劳资"六大业务.其中船员调配和船员管理是船员公司的核心业务.文章重点介绍了CSIS系统的船员调配业务.     

基于W5200的双冗余以太网通信系统应用研究

[目的]目前舰船能量管理系统对以太网通信的可靠性要求非常高,不允许故障时通信被中断。[方法]研究双冗余以太网通信系统的工作机理,利用ARM处理器和以太网控制芯片W5200搭建双冗余以太网通信系统,[结果]实现了在一路网络发生故障或线路受损时,可以自动切换重连,能确保通信系统健康、安全、持续运行。[结论]该冗余通信系统在某舰船样机中得到了验证,具有较高的应用与推广价值。