首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   2447篇
  免费   52篇
公路运输   962篇
综合类   439篇
水路运输   663篇
铁路运输   365篇
综合运输   70篇
  2024年   21篇
  2023年   58篇
  2022年   54篇
  2021年   62篇
  2020年   71篇
  2019年   81篇
  2018年   90篇
  2017年   15篇
  2016年   20篇
  2015年   36篇
  2014年   91篇
  2013年   95篇
  2012年   103篇
  2011年   92篇
  2010年   106篇
  2009年   89篇
  2008年   137篇
  2007年   137篇
  2006年   106篇
  2005年   93篇
  2004年   109篇
  2003年   90篇
  2002年   81篇
  2001年   53篇
  2000年   75篇
  1999年   46篇
  1998年   55篇
  1997年   45篇
  1996年   58篇
  1995年   44篇
  1994年   33篇
  1993年   33篇
  1992年   67篇
  1991年   38篇
  1990年   26篇
  1989年   26篇
  1988年   17篇
  1987年   16篇
  1986年   3篇
  1984年   5篇
  1983年   3篇
  1982年   1篇
  1981年   4篇
  1980年   4篇
  1978年   2篇
  1973年   1篇
  1959年   4篇
  1958年   3篇
排序方式: 共有2499条查询结果,搜索用时 15 毫秒
991.
在2018—2019年创业板上市公司的数据基础上,探究股权集中度对公司业绩水平的影响.研究发现,第一大股东持股对于企业的绩效水平有积极的管理作用(正向相关性).当第一大股东成为某企业的最大利益相关者,他会开始关注企业的发展和进步水平,尤其是业绩效率水平.  相似文献   
992.
在整车小偏置碰撞安全性能开发过程中,车轮作为主要承载构件,其与底盘连接铰链是否失效将影响车轮受力大小和变形模式,准确预测车轮铰链失效是碰撞安全性能前期开发的重要难点。针对该难点,本文中提出通过拉伸试验获取车轮与底盘连接铰链失效力并应用于仿真中,以准确模拟铰链失效的解决思路。首先,采用公开仿真模型,探究小偏置碰撞过程中车轮从车辆脱落对碰撞结果影响,通过仿真与数值计算相结合方法,分析车轮连接铰链各方向峰值力与碰撞能量相关性,确定铰链失效力测量范围。再针对采用与公开模型同型前悬架系统的某车型,设计出拉伸试验装置,以获取车轮与底盘连接铰链失效力,并应用于该量产车型的正向开发。结果表明:考虑车轮与底盘连接铰链失效力的准确仿真模型,能极大提高小偏置碰撞仿真精度,从而保障整车正向安全性能的开发。  相似文献   
993.
994.
995.
该文指出并纠正了传统轮齿齿根应力分析方法中一项错误,由此而提出了一组可确定轮齿齿根危险剖面上正应力、剪应力以及主应力等分布规律的解析表达式。  相似文献   
996.
997.
998.
抢险载波机     
抢险载波机是应急通信的一种设备。阐述了这种载波机的功能和特点,还对几次实际试验作了分析和论证。  相似文献   
999.
1000.
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号