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541.
徐正华  吴敏 《公路》1990,(10):17-18,43
当前,随着交通运输量的大幅度增长,车载和车流量越来越大,因而有相当一部分公路桥梁已满足不了使用上的需要,这是世界各国所面临的严峻问题。美国曾对51.4万座公路桥梁作了调查,其中约20%的桥梁需立即大修或降低使用标准,约20%的桥梁桥面太窄、功能老化或承载能力偏低。如果对那些不适应现代交通运输要求的旧桥拆除重建,这不仅耗资巨大,而且在时间上也不允许。旧桥的老化、承载能力降低这一问题,已引起各国的极大关  相似文献   
542.
用原子吸收光谱法测定了陕西省彬县克山病和大骨节病共存区克山病病户、大骨节病病户、病区非病户和非病区礼泉县对照户儿童发Cu、Zn、Fe和Mn含量。结果显示:①克山病病户和大骨节病病户儿童发Mn含量无明显差异,但均显著高于病区非病户和非病区对照户儿童(P<0.05);②病区各组儿童发Fe含量均显著高于非病区对照户,大骨节病病户儿童发Fe含量明显低于克山病病户和病区非病户儿童;③各组儿童发Cu或发Zn之间均无明显差异(P>0.05)。  相似文献   
543.
实例十     
故障现象:一辆摩托车在阻力较大的道路上行驶时,明显地感到发动机转速降低,即使加大油门,转速增加也很缓慢,当在平坦的道路上行驶时,摩托车达不到最高车速。  相似文献   
544.
水下机器人漏水检测系统研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
叙述了基于PIC单片机的水下机器人漏水检测系统。该系统通过PIC单片机对多路漏水传感器信号进行实时检测与处理,并将结果通过通信实时传送给上位计算机进行决策控制。该系统初步完成研制,已进入系统联调。  相似文献   
545.
546.
547.
本文通过对大型船舶甲板结构开孔力学机理的研究,以及对无开孔甲板,一端开孔甲板和两端对称开孔甲板等各种力学情况的剖析与比较,提出了一组简化的力学换算式。若已知无开孔甲板和一端开孔甲板的结构测试数据,则很易预测出两端对称开孔甲板的对应力学参数  相似文献   
548.
泰安市公路局承建了京沪高速公路化临路第一合同段(全长16.5km)的施工任务,1997年2月开工,1998年12月竣工,完成工程总投资1.6亿元,比合同期提前12个月完工,工程质量和工程进度列化临路8个合同段之首。该工程在建设过程中,泰安市公路局推行...  相似文献   
549.
徐辅仁 《船舶力学》2005,9(4):77-82
船舶航行时船体中拱及中垂弯曲变形使沿船体纵向布置的齿轮机构的轴承支座中心距产生缩减.这种中心距缩减会导致互相啮合的两齿轮间产生附加的径向压力,从而使齿轮机构处于双面啮合工作状态.本文分析及计算了齿轮机构在该双面啮合工作状态时齿间摩擦及轴承摩擦所消耗的功率,并提出能满足船用齿轮机构正常运行要求的输入功率补偿公式.  相似文献   
550.
R22T与CAD     
吴永昌  徐溱安 《船舶》1996,(4):55-57
R22T是我国为泰国海军设计建造的综合运输补给舰。本文介绍了R22T设计中CAD的应用和体会。无论在该舰投标设计阶段,还是在中标后的技术设计阶段,采用计算机处理的设计计算、绘图和技术文件占整个工作量的90%以上,并实现了技术设计图纸信息向工厂施工设计的盘片传递。  相似文献   
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